马赫驱动力智能出行更安全

无论在销售市场销售量上，或是在产品特性，他们都是有突显的能力主要表现。针对其他车系，为了更好地提高综合性竞争能力则必须不断更新迭代。配备马赫驱动力的AX7便是那么一个事例。

外观方面，采用了全新的外观设计。新车的前脸采用多横幅式进气格栅设计，两侧前大灯与中网项链，整体感更为强烈。侧面的双腰线贯穿车身，呈现出向前俯冲的姿态。贯穿式尾灯组进一步拉宽了新车的视觉宽度。

侧面造型变化不大，采用了贯穿式腰线的设计，双腰线营造出了很强的俯冲感很强。整车有种随时向前冲刺的感觉，此外AX7还采用了时下流行的悬浮车顶以及隐藏ABC柱的设计。全新一代AX7不输同级的车身尺寸，长宽高为4645*1880*1690mm，轴距为2715mm的车身尺寸。与主流紧凑SUV相比并不落下风，空间方面也继承了CR-V的特色，完全不用担心。

即然为马赫版，那麼这款车系大的变化自然集中化在驱动力关键上，此车配备的1.5T 7DCT和奕炫MAX的汽车动力系统同样。对比该款车系配备的1.6T汽车发动机，该1.5T发动机则是配备350bar喷出系统软件、集成化排气歧管及其双腔发动机油底壳等优秀领域设计方案，因此这款汽车发动机输出功率为140kW，高值扭力为300N·m，账目数据信息非常好。

风神AX7马赫版是燃油车中首批5G汽车，5G强大的数据传输能力，将各种场景互联运用，是我们驾驶出行时，可以享受5G带来的高速率，低延时，大容量的体验感受。让我们的驾驶更智能，更敏捷，更舒心。

智能ECU 通过识别驾驶者的驾驶风格，利用智能算法对动力输出进行自适应调整，提供令人愉快的驾驶体验，与驾驶者进行信息交换，可以显示驾驶者近7天的急加速、急刹车、开空调时长、低速行驶时长等等，一些驾驶信息，下次开车自动调整到舒适位置。手机代替传统实体钥匙，轻装出门，更加便捷，支持分享4把钥匙权限，可以运程控制控制开关锁，实现50米超远距离感应，毫秒级响应，具有较强的科技感。

全车共有12个探头，其中超声波雷达8个，探测角度至高120°，探测距离至4.5M. 全景摄像头4个，探测角度至高180°，探测距离至10M. 毫米波雷达2个，探测角度至高150°，探测距离至70M.大大提高了转弯倒车安全系数，真正做到安全出行。

风神AX7马赫版的车身大量采用超强钢板，高强钢使用比例高达68.6%，关键结构部位采用1500MPa超强度钢板，A.B柱是乘员舱保护结构的基本框架，一旦其强度不足，在发生碰撞时便容易造成乘坐空间收到严重挤压，从而影响到车内乘坐人员的生命安全。

而在真实行驶中，这款车系的能源輸出给专家教授留有了较为难忘的印像。尽管这款汽车发动机在驱动力輸出性很强，可是东风风神并没将这款车系设置为较为健身运动化的设计风格，反而是更加重视舒适度，例如换档中间的平稳性层面。