大众在辉腾20周年放出二代原型车，未能量产让人遗憾

今年是大众辉腾推出满20周年的日子，不过这款品牌史上最豪华的车款早已在2016年迈入停产命运，原因是柴油门事件及电气化的转型，让集团高层决定叫停这款产品，如今大众决定让2代车型的原型车公开亮相，让大家缅怀这款差点投入量产的豪华旗舰。

2002年，大众汽车斥资超过10亿欧元、集合了当时大众最高的造车技术推出了一款旗舰车型——辉腾，但在2016年3月，该车正式停产。

第二代辉腾D2，该车并非新鲜出炉，而是在早期就完成了设计，但因为上一代产品停产并未发布。具体来看，新车的外观比上一代更加精致和优雅，也更符合近年来的审美，较为宽大的格栅搭配精致细密的镀铬条，以及与其融为一体的大灯，更显豪华。

内装部分看起来与现行的Touareg相当类似，同样以Innovision Cockpit概念作为主轴，无论是仪表或中央鞍座的排档杆及按键配置皆有似曾相似的感受，在当年已率先导入曲面屏幕与数位仪表的配置，并使用大量木质材料与皮革堆叠出高级的座舱质感，后座则规划为两组独立座椅，不仅膝部空间超级宽裕，前方头枕还有可拆式平板电脑以及独立后座空调操作接口。

不过可惜的是当年在发表前释出预告照后并没有获得市场正面回馈，在不到一个月内集团便决定止血停止了2代辉腾的上市计划，这款车也在时代的洪流下变成了历史回忆，大众的豪华轿车篇章也就在这样的历史背景下黯然退场，未来辉腾这个名字有没有可能重回市场以现在的趋势来看极为渺茫。