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最终入手了这款“垃圾车”,事实证明,这车足以把大众踩在脚下

思域轩逸朗逸凌渡蔚领,哈佛H6,逍客卡罗拉雷凌迈锐宝,K4,昂克赛拉,这些车都看过,本来都定下来开买了,结果加价4000, 直接就投入名图怀抱;全景天窗,这个就更不用说了,12万价位上得合资车我选了好多车,没有看到谁有全景天窗,这是第二个选择的重要原因,后排本来就够大了,加上全景天窗后排坐着不再难受。

最终入手了这款“垃圾车”,主要还是韩系车的地位太低了,明明是款“性能车”却还卖不过大众车;而且车内很安静,没有网上说的各种异响,80多码只能听到微微的风噪,没上过100,毕竟还没首保;一直对韩系车的油耗很期待,买来这个车也是作为平时代个步买个菜用,开车时间比较多,算下来的话油耗也就8个多,经济性真不错,底盘调校的很扎实,轮胎挺贴地的,不会说侧滑侧倾,很有安全感。

事实证明,这车足以把大众踩在脚下,主流的配置,一键进入,led日行灯,比较惊喜的是定速巡航,性价比直线上升,很多贵点的车都没有定速巡航,这个用起来蛮方便的;设计和做工有感受到用心,没有外观那么张扬,反而有种淡淡的设计感,接缝处理的都很好,手感摸起来也是舒服的一批;整个感觉是不错的,没有说有什么很明显的缺点,家用来说刚好合适,配置动力啥的能够满足日常使用,油耗也不高,蛮经济的。

悬挂硬,很硬,很非常硬,重要的事情说三遍,网友们说的还是很准的,20码以下的时候有点肉,转速起来或者速度起来后动力就很充足了,我喜欢开车的人,不太喜欢这种感觉;感觉还算是省油的,虽然没有日系车省油,但也不费油,同级别外观还行,车子是自动挡,家里谁想开拿起来就能开,还有同级别应该销量算是高的!保有量也是比较高。

最终入手了这款“垃圾车”,事实证明,这车足以把大众踩在脚下;对得起的这个定位,车子标配配置都有,动力也是不错的,最满意的是外观,综合考虑对比之下,还是比较有优势的;方向盘手感还不错,还有电子助力,开起来相对来说比较轻松了,减震是偏硬的,过滤性没那么好,不过幸好底盘做的很扎实,转向支撑也到位;说实话,买国产的10万公里之后见分晓,合资车估计20万公里之后才会有大的毛病吧!

标签: 大众

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