足以把朗逸踩在脚下的“性能车”，终于知道这车为何被“封神”了

选车时，考虑过大众速腾，思域，凌渡，都对比过，起初最喜欢还是思域，但是不优惠，还要加装饰，让我非常不爽，速腾内饰不是很喜欢，凌渡呢，有朋友买了一辆，我个人觉得大众的内饰很古板，最后看的威朗，说实话第一眼非常喜欢，外观内饰都很帅气，价格也是我预算之中的，总结几点，别克车油耗不低，但安全高，座椅包裹性很好，驾驶起来我不累。

足以把朗逸踩在脚下的“性能车”，这个价格购买这辆车还是想当不错的，试驾感觉，车很稳，减震效果不错，操控起来很轻松。买车前看了好多因为资金有限，在同等价位的车对比了好几款，凌渡、速腾，凌渡很洋气，但是感觉空间稍微小了那么点点，速腾吧也还行，因为威朗是新款，所以毫不犹豫的选择了这款，大叔也喜欢酷酷的车身，算起来性价比也还算不错。

终于知道这车为何被“封神”了，操控性也是我比较满意的地方，尤其是ESC电子稳定系统，当然现在很多车都有这个系统，它被普及就显得它的必须。高科技的专业的也说不上来，但是相信有这个系统是好的，相信可以增加它的稳定性，防止不必要的事故发生。对日本特别反感，所以选择别克，相信别克车会更稳，各方面的设计相信它的安全系数会更高些。

油耗的话，对于美系车车来说油耗都是高的，因为它重啊，开上去很有安全感有木有。当然和日系车的省油是不好比的，人家轻啊，但是对于行车安全来说，我还是喜欢美系德系这些车车，起码心里觉得很有安全感，所以油耗还是比较满意的。周末回郊区开的时候，最低油耗可以到6.1，还是很厉害了的有木有。

足以把朗逸踩在脚下的“性能车”，终于知道这车为何被“封神”了；开着舒适的车，自然而然更想在道路上超越BBA及以上。相近价位不同款的有名爵6，以及省油王卡罗拉双擎，名爵6顶配虽配置丰富，但贬值率太过；卡罗拉双擎噱头太多，虽然省油是事实，但是空间和内饰都远远不足。相较而言，威朗几乎集合了以上车型的优势。