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沃尔沃XC40 新款上市

沃尔沃纯电轿跑SUV,欧碰五星安全满配,最快4.7s加速,550km续航

近日,沃尔沃旗下全新纯电动紧凑型SUV—沃尔沃C40正式上市,新车共有三款车型,售价区间为26.70-32.80万元,基本比照XC40新能源定价,目前该车由官方直售,可以通过汽车官网和汽车小程序在线选配订购。

基于CMA架构打造,C40可以看做是轿跑SUV版的XC40,新车沿用家族式设计理念,前脸采用封闭式前格栅,“雷神之锤”前大灯这一品牌符号成为标配,牌照框下方设计了散热口,两侧配有横置雾灯组,官方宣传使用的广告色是隐现绿意的峡湾蓝,比XC40新能源的焰影蓝要更具质感。

侧面采用溜背式造型,车顶从B柱开始到车尾线条比较顺滑,车身高度不低,所以侧面看上去整体比较饱满,标配19英寸铝合金双色轮毂,可以选配更大气的20英寸五辐刀锋轮毂,不过费用得加8000块。

车尾玻璃顶部两侧各有2个小的扰流板,玻璃下沿还有一个单独的扰流板,配上倾斜角度较大的尾门玻璃,运动感要强于XC40新能源,另外尾灯样式虽然还是维京之斧的样式,但是内部结构换成了垂直设计的LED序列式尾灯,点亮之后更醒目。

内饰部分,整体样式没什么可说的,“老”了,熟悉的都知道,说点不一样的,新车采用可持续的环保内饰,车内不再采用动物皮革,从选装的项目中也可以看出,浅灰色系的座椅采用的是定制羊毛混纺面料,搭配水晶档把,而黑色系的座椅则采用半再生的Suede麂皮织物和高科技合成材质Microtech制成,搭配运动档把。另外,不管是灰色还是黑色系的内饰都配有阿比斯库极光背饰版,图形设计灵感来自瑞典著名的极光观赏地——阿比斯库国家公园独特的地形地貌,这套饰板视觉上比XC40纯电车型的饰板要更有档次。

CMA架构可油可电,扩展性强,极星2也是出自这个架构,所以要说C40是一台油改电车型不准确,这点从它车头发动机位置做成前备箱也能看出来,不过它又有着燃油车的一些特征,比如没有传动轴但应该是塞了电池,所以后排地板依然有凸起,会影响后排中间乘客的乘坐感受。

尺寸方面,新车长宽高分别为4440*1873*1591mm,轴距2702mm,乘坐空间中规中矩,后备厢容积413升,第二排座椅支持比例放倒,扩展后的容积为1205升,另外它的前备箱也可以放置一些尺寸不太大的物品。满足日常使用是足够了。

配置方面,受限溜背造型影响,新车配备的是不可开启的全景天幕,另外无线充电、前排座椅加热、LED大灯(高配车型是像素LED大灯)、支持语音识别、车联网、OTA升级等,高配车型配备13扬声器哈曼卡顿音响。

主被动安全方面到是秉承一贯的坚持,该配的都配齐了,城市安全系统全系标配,该车此前在欧洲2022年Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)安全测试中获得了五星安全评级,延续了汽车在Euro NCAP安全测试中的全记录。

动力方面,新车两驱长续航版本搭载的是前置单电机,四驱版本搭载前后双电机,最大功率分别为231马力和为408马力,峰值扭矩则分别为330牛·米和660牛·米,两驱版本0-100km/h加速时间7.4秒,四驱版本仅4.7秒。分别配备69kWh 和78kWh电池组,CTLC综合续航里程两驱版本为550公里,四驱版本为530公里。

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