WEY与领克势头正旺，却有人说领克会发展更好？看看老司机怎么说

Link和wey是吉利和长城的两个新品牌。然而，在向上的路径上，两个品牌的路径不同，这也导致了它们不同的发展势头。那么两者具体谁在未来会发展得更好呢？

领克是吉利和沃尔沃共同创立的汽车品牌。作为吉利的高端品牌，领克在中国推出了五款。车型，分别是：领克01、领克02、领克03、领克05、领克06，领克01/02/06是SUV领克03是一辆小轿车，领克05是一款跨界suv。

从销量来看，领克目前的发展势头要好于wey。这只是表面的数据，背后的事实更令人信服。这是两个品牌向上发展的道路。综上所述，领英采用了提高品牌溢价的方式，而wey则延续了提高产品溢价的方案，这也是国内汽车与合资汽车竞争时的惯常策略。至于它是否好用，可以一目了然地看到目前的市场情况。

高配置的车型可以吸引价格敏感的用户，但在市场购买力的金字塔中，价格越高，用户越关注品牌溢价，此时，产品溢价将陷入价格战。在新能源领域，拥有完全自主知识产权和生产能力的比亚迪，目前国内技术储备较为雄厚。

在燃料电池没有重大突破之前，比亚迪在新能源领域的全球技术排名第一。未来几年，比亚迪可能也会越走越近，因此只有更充分的自主专利技术储备和更完善的自主产业供应链，才能为企业未来几年提供强大的动力。

魏派的优势是：品牌定位清晰，产品设计独特，款式易懂。例如，vv5/6/7由小变大，vv7gt是一款跨界suv，而tank300是一款高端的硬派越野车。魏派的缺点是产品实力不强，给人换壳的感觉，比如vv5/6和哈弗F7。魏派没有强大的技术作为支撑，而销售额的下降是由于产品动力不足，这也可以说成是哈佛的升级版。

领克拥有以下优势：清晰的品牌定位、独特的产品设计、良好的产品矩阵、沃尔沃的祝福。领克的缺点是车型混乱。虽然它们被称为01、02、03、05、06，但它们并不是从小到大排序的。SUV的顺序是：06、02、01、05、03已成为汽车，容易混淆。其次，它有着与吉利相同的感觉。

虽然身边有朋友也比较喜欢魏派，但在未来几年，魏派的情况并不乐观。在过去的19年里，魏派的市场销售额大幅下降，魏派的声誉也因油耗而一次又一次下降。相反，领克除了与合资和进口汽车企业相比，提高知名度和品牌力外，还在不断进行市场推广。

总的来说，对于消费者来说，选择品牌更强的汽车代表着更大的信任，消费者会认为这样的汽车企业有更好的质量保证，而选择合资企业的消费者会这样认为。这就是品牌效应，很明显，领克的品牌效应要比魏派大。