哈弗酷狗正式亮相，实力不错，但可能是“换壳大狗”？

前不久，长城汽车公布了5月份的产量成绩。据官方数据显示，长城汽车1-5月累计销量为417,339辆，同比下降19.36%。其中，哈弗品牌5月销售新车41,748辆，同比下降22.47%。目前，哈弗品牌仍然由哈弗H6担任着“销量支柱”，但从今年销量情况以来，哈弗H6已经接连错失销冠宝座，呈现比较明显的下滑态势。

面对日渐加剧的竞争压力，哈弗汽车在7月6日正式亮相了旗下全新紧凑型SUV——哈弗酷狗，想要凭借此车扭转局势。在此前，新车的命名活动中就吸引了不少人关注，不过结果并非是按照人气高进行定名，最终官方为了求稳选择了“酷狗”这个名字。说白了，这场活动本身只是一场营销手段，这也是长城的“惯用伎俩”。时至今日，该车亮相后并未得到想象的热度，这是为何呢？

我们先来看看外观,哈弗酷狗给人的第一观感是一辆妥妥的硬核越野车，前脸处硕大而又方正的进气格栅两侧圆形的大灯等设计与坦克300等越野车的设计比较相似，虽说观感还不错，但缺点也十分明显，就是车辆的辨识度不够明显。同时车辆也加入有一些经典的越野车的设计，你可以说这车复古硬核，但个人感觉跟它“酷”貌似并不沾边。

而在尺寸方面，哈弗酷狗的长宽高分别为4520mm/1875mm/1745mm，轴距则为2710mm，在相比起哈弗H6，大狗，F7等这类的家族车型，这样的尺寸表现要小一些，但为了保障车内的乘坐空间则车辆的后备箱的空间就显得中规中矩，虽然满足日常使用基本没有问题，如果全家人自驾游需要携带大量的行李的话可能会比较困难。

动力方面，哈弗酷狗采用了和大狗相同1.5T发动机+7速湿式双离合变速器的组合，并且发动机的参数也相同最大功率135千瓦，峰值扭矩275牛·米，同时底盘均采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬。从三大件这方面来看不排除哈弗酷狗可能是一辆换壳大狗。

该车定位是带有轻度越野的紧凑型城市SUV，主打年轻化市场，不过该车的正式定价暂未公布，预计在12-15万元之间，但在这个区间内可以选择的好车实在是太多了。比如，你想要体验越野乐趣的话有自家的哈弗大狗可以选择，只需满足城市通勤的话，更是有着长安旗下的CS75plus以及比亚迪的宋PLUS等热门车型。

总体来看，哈弗酷狗的竞争力并不算强，也就注定它并不适合走量，不过，哈弗酷狗未来表现究竟如何，还需等待正式上市后接受市场进一步的考验。