中型MPV，详解途睿欧，大空间，带空气悬挂，是否值得购买？

说到MPV，大家可能首先想到的就是埃尔法之类的高端车型，但是高昂的价格也是让不少人望而却步，而小编今天给大家介绍的这款售价在20万左右的中端车型，福特途睿欧，更加偏向家用舒适性，而且市场口碑也不错，咱们来一起看一下吧。

2020款途睿欧在售的共有5款车型，厂商指导价18.69-27.58，而小编试驾的是厂商指导价23.39万的2020款 2.0T 自动精睿版 国VI，定位中型MPV，而且全新搭载了2.0T涡轮增压发动机。

外观方面，区别于当下的主流设计较为方正的造型车身，让人印象深刻。前脸部分给人感觉特别的硬朗，六边形的大开口进气格栅，辅以镀铬装饰条进行点缀，时尚感还是挺强的，整体来说也算是比较大气，两侧的大灯选用了卤素光源，配有大灯高度调节等功能，没有使用LED光源还是有点小遗憾的，不过到也影响正常的驾驶。

车身侧面，可以很明显的看到车身腰线的轮廓，侧滑门的设计，而且滑轨比较长，方便的后排乘员的上下车，车顶也是较为平直，有点厢式车的既视感，整车尺寸方面为4976x2095x1990mm 轴距2933mm，从参数上看在同级别车型中也是属于常规水准，215/65 R16的轮胎规格，从视觉性上来说，轮胎确实是有点偏小。

车身尾部，同样是较为方正的造型，两侧的竖向排列的尾灯也是笔直的造型，白色和红色的搭配还是凸显了一些时尚的气息。

内饰方面，第一眼感觉给人怪怪的，整体来说还是比较简洁的，不规则造型的中控台，在其它车型上还是比较少见，比较厚重。挡把的位置也是移到了中控台上，对于新上手的人来说，可能要先适应适应。7英寸的中控屏幕内置了GPS导航系统、蓝牙/车载电话等功能，单从功能上来说可能有点少，但也是可以满足日常行车的需求。真皮材质的多功能方向盘，抓握感还是挺舒适的，并且还非常的灵敏。

真皮材质的座椅，采用了2+2+3的座椅布局，主驾位带有电动调节，得益于车身尺寸，在空间舒适性方面还是挺不错的，中间两排独立的座椅可以前后移动和靠背角度调节，乘坐体验最佳，第三排就相对紧凑一些，类似小编这种体型（180cm、110kg）比较大的人，还是不太建议坐到后排。

动力方面，途睿欧 2020款 2.0T 自动精睿版 国VI这款车搭载了一台2.0L排量的四缸涡轮增压发动机，最大马力203匹，最大扭矩300N·m，最大3000扭矩转速，缸内直喷的供油方式，匹配6档的手自一体变速箱，NEDC百公里综合油耗9.5L，官方百公里加速13.1s，从实际驾驶体验来说，动力是完全够用的，不管是中前期加速还是中后期的动力持续输出，还是比较适合多种类型的用车需求的。

底盘方面，前置前驱的驱动方式，前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，承载式的车体结构，机械液压助力的转向类型，值得一提的是这款车采用了空气悬挂，支持软硬程度的悬挂调节，能够根据不同的路况及距离传感器给出的信号，及时调整底盘的离地间隙，更有效的过滤路面颠簸所带来的震感，提升车内人员乘坐的舒适感。

总体来说，福特途睿欧 2020款 2.0T 自动精睿版 国VI这款车，不管是在外观、配置、空间、动力及舒适感来说，用在家用完全是可以满足的，假日期间带着家人出去来趟自驾游，也是挺幸福的一件事，用作普通的商务接待也不会跌了档次，再加上福特途睿欧不错的产品了，还是值得入手的，那么你认为这款车怎么样呢？欢迎在评论区留言！