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豪华中大型SUV怎么选?林肯飞行家PK奔驰GLE

随着国民经济水平的提升,国内消费者的购车欲望也随之增加。尤其是高端汽车市场,迎来井喷式的发展机遇,众多国际品牌都在该领域加注。不仅有国民熟知的BBA,还有林肯雷克萨斯沃尔沃等后进者。


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日前,全新飞行家正式上市,新车售价区间为50.98-76.38万,入门门槛更加亲民,并对外观和动力有所优化,未来势必会对高端市场产生一定的冲击。而对于全新的到来,最应感到威胁的当属奔驰GLE,其于今年3月经历改款,售价区间为69.98-87.06万。那么,当两款车型同时出现在用户备选方案中,该如何选择呢?谁的性价比又更胜一筹呢?接下来,就由车叔给出答案。


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外观:林肯飞行家内外兼修

奔驰GLE循规蹈矩


在本次改款中将换装上海外车型的外观造型设计,对前脸做了扁平化处理,使视觉感受更具冲击力。同时也将采用全新的镀铬点阵式格栅,配合两翼的“四眼式”灯组,让整车有着较强的精致时尚感。同时,的前包围也做了扁平化处理,贯穿开放式的熏黑包围,配合内嵌于两翼的雾灯,产生较强的运动效果。


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侧身变化不大,依旧保留双腰线车身+悬浮式车顶设计,并在腰线设计中加入了“圆润化”的理念,令整车不会因为长度而出现臃肿感。


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空间方面,的长宽高分别为5080/2022/1759 毫米,轴距为3025毫米,与现款车型相一致,有着美系车型的大空间舒适性,日常家用绝对达标。


座椅配置方面,也没有让用户失望。其能够标配真皮座椅、主副驾驶电动调节、座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后排电动调节等配置。并给高顶配车型提供了后排座椅加热/通风,科技属性颇高。



尾部方面,同样延续现款设计,采用拼色的贯穿式尾灯组和双边共两出尾气,展现较强的辨识度。


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再说,其外观有着浓郁的家族特色。星辉式格栅+内嵌于其中的奔驰LOGO,看上去十分大气。两翼则采用家族式的矩阵大灯,与前脸有着较强的和谐性。大尺寸贯穿式前包围内含镀铬装饰条和熏黑蜂窝元素,令前脸多了些许的运动质感。


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侧身方面,表现得比较中庸,采用相对圆润的双腰线车身和悬浮式车顶,但视觉效果明显没有大气。


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空间方面,的长宽高分别为4930(4941)/1950(2018)/1782(1795) 毫米,轴距为2995毫米,算是中大型SUV的入门水准,应对日常家用场景没有太多的压力。


座椅配置方面,也没有丰富。虽标配了仿皮座椅、座椅加热、主副驾驶电动调节等,但通风、电动座椅记忆功能都需要额外的选配,增加了用户的额外支出。



尾部方面,同样没有太多的亮点,采用矩阵大灯和双边共两出的尾气,表现相对常规。


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动力:皆能提供高性能体验

但林肯飞行家的优势更高


新款将继续搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,但最大功率提升到261千瓦,最大扭矩为553牛·米,匹配的是10挡手自一体变速箱。同时,新车还将配置CCD自适应悬挂系统和Air Glide空气悬挂(部分车型),令操控感提升的同时,也能增加用户的舒适性。只不过油耗依旧十分“感人”,NEDC综合油耗最大为9.8L/100公里,实际油耗则在11L以上。



再说,350 4MATIC车型将搭载2.0T直列四缸汽油发动机,最大功率为190千瓦,最大扭矩为370牛·米。450 4MATIC搭载EQ Boost 2.5T直列六缸发动机,并采用48V微混系统,最大功率为270千瓦,最大扭矩为500牛·米,均匹配的是9挡手自一体变速箱,动力体验并没有那么澎湃。同时,的燃油经济性也不具优势,WLTC综合油耗最大为10.1L/100公里。



车叔总结


整体上看,作为热销的两款中大型SUV,都能展现出中大型SUV在空间和动力输出上的优势。但单从上述对比看,还是的优势性更充足,在空间、座椅配置和动力输出上都能压一头,为用户提供高性价比的体验。综上所述,如果不介意品牌上的差距,车叔更推荐大家选择

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