车圈热点，魏牌CEO开撕余承东，小鹏G3i OTA再升级

最近诸多传统车企与造车新势力同场竞技，在新能源、智能驾驶领域都火花频频，让我们一起直击当前汽车行业痛点、热点、重点，看看最近又有哪些车圈热点事件，新车资讯和政策引导吧，盘点一下。

在此前的华为夏季旗舰新品发布会上，大型电动SUV AITO问界M7如期发布。有观点认为增程式电动车只是过渡路线，华为余承东在接受媒体时表示：“把增程发动机去掉，就是纯电车。纯电车增加了一个增程发动机，就是落后？”

今日，第十四届中国汽车蓝皮书论坛在武汉中国车谷召开。余承东今日在论坛上发言称，增程作为家里第一辆车十分合适，建议尽快淘汰纯燃油车。

对此，魏牌李瑞峰 发博：“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。”

对于这波隔空喊话你怎么看，小编认为现在新能源车3万块就能买到，真的想便宜可以买二手燃油车。无论从价格还是能源消耗还是技术体验上，不应该支持企业继续大投入研发纯燃油车。

说完车圈大佬对战，我们来看看小鹏最近的智能化更新脚步也是加快。

小鹏G3i又OTA啦，2.2.0来了。本次OTA升级新增2项功能，七项功能做出优化。新增灯舞等提升幸福感的舒适性功能尽情闪耀 G3i炎炎夏日舞动“潮流主打歌”。日常上下车更有人性化，会有智能提醒后排物品遗落，电尾门的语音控制等都由小P来为您服务。

优化仪表导航卡片，信息显示更直观，丰富优化地图搜索充电桩功能，用户在搜索充电站时，在搜索列表可筛选免费及自营充电站等等。将优化广大鹏友的日常用车体验，更全面，更贴心，更智能。

小鹏车主们也能享受到小鹏车机应用商店上线云听车机2.10.1版本，新版本将使广大小鹏车主带来更丰富、更个性化的日常智慧出行的体验更加完善。

政策引导方面，新能源最近的好消息也是一件接一件。

为了支持新能源汽车消费。车辆购置税应主要用于公路建设，大力发展新能源汽车产业链，破除新能源汽车市场地方保护等。免征新能源车购置税延期这事，应该很快要落实了。

这么说起来，没有必要非要抢在今年年底前着急购买新能源汽车，更不要说30万元以上的级别，在这个价位是不享受国家补贴的，由此国家新能源补贴退坡对30万以上车型没影响。