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比90%司机停得好!高难度车位、记忆泊车都提供,还有混动可选,不火都难!

前不久,一起去SUV刚刚拿下一个冠军,一箱油最长续航1711km,百公里油耗3.2L,毋庸置疑这辆车说的就是广汽传祺“影”字辈的新朋友——影酷。一款有实力的车,不仅仅要在续航和油耗方面表示优异,还要提升用户对于智能驾驶带来的幸福感。

在广汽科技日上,全新升级的ADiGO智驾互联生态系统正式到来,其包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统,分别聚焦智能座舱和智能驾驶两大核心场景实现了全新进化。整车搭载了超声波雷达、环视摄像、前向摄像、前向雷达、侧后方雷达等27个行业内领先的智能感知传感器。作为首款搭载ADiGO的SUV车型,将会有什么亮眼的表现呢?

不知道大家有没有这种烦恼,开开心心和家人一起出去干饭,最后却在地下车库兜兜转转了半个多小时没能停好车。也不是没有车位,就是位置比较边边角角不好停车。但ADiGO PILO智驾体验下来,真的绝绝子。

不用抢都有车位•极限泊车

极限到什么程度呢?车身长度4680mm,现场场地宽5米,在每个车位都停满车的情况下,只有边边角落有个车位。待车辆识别到车位后,开启极限泊车,驾驶员可以直接解放双手,全程由自动泊车,停入车尾需要先在狭窄的空间完成一次掉头,再倒入车位,全程泊入不到5分钟的时间。体验下来不得不说这个是真的牛,有这项功能还怕没有车位?

超牛•1000m超记忆泊车

超级泊车同样是一个非常实用的功能,用户可以根据不同场景录入1000米以内的行驶泊车路线,使用这个功能,可以自己驾驶到指定的位置自动泊车,包括跨层泊车。用户取车时,也可以通过远程召唤,车辆将自动驾驶来到指定位置。值得一提的是,在行驶过程中如有障碍物,它会非常聪明的绕开障碍物,对于小区车库比较复杂的用户来说,这个功能真的超级实用。

体验下来,也发现了它的一些小缺点。第一,目前自动驾驶的车速大概在10km/h,暂时无法自定义调速;第二,该车在遇到障碍时,刹车减速有明显的顿挫和声响。但现场模拟的车是试装车,工程师表示量产车不会有上面的问题出现。

侧方停车杀手•一键泊入泊出

编辑刚拿到驾照就遇到了人生一大尴尬之事,过年开车出去侧方停车时,怎么都停不进去,最终让隔壁的小哥帮忙停好了。一键泊车简直就是新手福利,即使在前后空间都不多的位置,也能轻松停进车库,不仅免操作,还免去人生的一段黑历史。

作为“未来科技先锋SUV”带来的智能是从外至内的。身处座舱内部,用户可与车机连续对话,让车机系统完成一系列指令。在行驶途中,驾驶人还可通过借助搭载的W-HUD抬头显示系统及AR导航地图,避免开错道路。

但语音助手“小祺”除了可以一次性接受多条指令外,个人感觉和其他的智能助手没有太大的区别。

贴心设计•头枕音响

还配有头枕音响,可以独立发声,全车其他的扬声器放出来的声音不会被头枕音响声音接入。这个设计简直就是为年轻人量身定做,即使车内在开演唱会也不会影响驾驶员听导航的声音,再或者乘客在车内休息熟睡时,也不会被导航声音吵醒。

广汽魔方的魔力

智能座舱部分,编辑个人最喜欢的就是广汽魔方这个设计。车很多时候不仅仅是自己开,还有家人使用,这就避免不了车内的空调温度等功能被调节。广汽就是为解决这个问题而来,用户可以直接通过手机设定自己的专属驾驶习惯,就算是别人调整过,也可以一键恢复,真正的满足了千人千面的需求。即可以节省时间,又能大大的提高了驾驶幸福感。

总结:

真实感受下来,编辑有被ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统种草,体会到智能化带来的幸福感和乐趣。但是上面部分功能只有顶配才有或需要选装,大家最喜欢哪一个功能呢?评论区见~

标签: 混动 泊车

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