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我们都明白奋斗的意义，不仅仅是实现自己的理想，更是为了让自己和家人，过上更加有品质的生活，而在奋斗人生的必选清单上，现在也不知不觉的多了一个汽车选项，多少正在创业的人，心里也有了一台属于自己的梦想座驾，比如宝马5系，这个“坚持与梦想者同行”的豪华C级轿车，现在官方指导价格为42.69-54.99万元，虽然已经不是顶级座驾，但是对于一个创业者来说，算得上梦想中的冠军座驾。
之所以称呼它为冠军座驾，是因为在2019年，宝马5系累计销量为163436台，超过了奔驰E级153881台和奥迪A6L的129531台，成为豪华C级车中的销冠车型，这也是宝马5系入华以来，第一次双双超过奥迪A6L和奔驰E级，成为这个级别的销量第一，虽然有销售终端价格因素在内，但是有奥迪A6L优惠在前，所以也能看出价格优惠并非唯一的决定因素。
在笔者认为，上一代宝马5系虽然也是成功的，但是造型有些偏向商务，虽然有着宝马运动性能的优势，但不是非常符合新一代潜在用户的审美，而更新升级到现款车型后，M运动套装和豪华套装的双设计风格，分别迎合了不同年龄的消费者，其中，M运动套件几乎可以说是老少通吃，囊括了70-90后的广大消费群体，不过话说回来，愿意选择宝马的人，在性格上也相对更加外向和开朗。
其中并没有太多奥妙，像BBA这样的豪华车企，在经历了百年的积淀之后，已经深谙消费者想要什么，而自己又能给他们什么，虽然相互之间存在激烈的竞争，但是谁都明白一个道理，那就是没有任何一个品牌真的可以号令天下，让其他对手无路可走，于是奥迪A6L的低调沉稳、宝马5系运动张扬、奔驰E级的优雅从容，总能符合特定的审美人群，发展出独属于自己的车迷和粉丝。
到了豪华C级车这个层面，严格来说已经很难有高下之分了，而这一代宝马5系最成功的地方之一，就是更加时尚潮流的外观设计，甚至颠覆了我们对宝马5系的旧有认识，特别是45度角和正侧面去观察这台车，修长的腰线营造出了更加低矮运动的车身，M运动套装攻击力十足，而豪华套装又温润随和，在可柔可刚之间，总能找到一个适合自己的风格。
虽然在宝马5系的宣传中，操控和运动也是不会缺席的话题，但是事实上，它长达5087mm的车长，和3108mm的轴距，都是同级别豪华C级车中最长的，后轮和四轮驱动、灵敏的转向、前双叉臂后多连杆的运动底盘，也确实让宝马5系在保证空间和舒适性的同时，有着绝妙的驾驶乐趣，有一个车友总结的很好：这款车不需要太大的改动，它只需要安静的等待，等着年轻人富有起来，自然就会成为冠军车型，因为对于30多岁的男人来说，它会凭借着均衡性成为不二之选。
这可能是对宝马5系最高的褒奖了，当然也值得这样的称赞，除了转向和底盘系统赋予的操控性之外，其2.0T发动机和采埃孚8速变速箱，也是业内公认的黄金动力组合，两种功率的发动机，最大马力252匹，峰值扭矩350牛米，百公里加速最快6.9秒，虽然2020款取消了宝马540Li，但是仅仅530Li就已经足够。
不一样的年龄，对汽车的追求也有不同的理解，我们不能说宝马5系在同级别中一骑绝尘，但是从车型的特征来说，它确实比奔驰E级、奥迪A6L更符合新生代创业者的个性，即便具有商业行政座驾的属性，但是张扬、激情、运动，同样是它能够成为德系车典范的要素，也是宝马5系立足的根本。
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