车界破“圈”神器？老爸抢走了我的伊兰特

这两年最火爆的消费热词是什么？“被种草”、“风很大”、“OMG买它”、“来我的直播间”……当前越来越多年轻人，将像等待演唱会一样激动地等待某场购物开播，当成了日常晚间娱乐。

你以为这届精明的年轻人，真的会被氛围组的“OMG、上链接”带节奏剁手吗？NO！他们看的不是直播，是寂寞；为的不是剁手，是怕落后。毕竟互发好物链接、友情式吐槽，才是当今社交SOCIAL的最基本礼仪。

 

那么，他们一般会怎样决策一些大宗商品要不要入呢？当然是请教真实朋友圈里的“带货达人”。比如说，我们的“买手”同事阿Ken，就是个身份横跨潮流icon、潮鞋行家、骨灰级科技发烧友的“爆款预测”大神。由于他消息灵通、同事最爱跟风阿Ken买东西、碰上难买的干脆直接从他手里“劫”现货。

 

这几天，阿Ken最近又被“劫”了一把。由于入手了一台第七代伊兰特旗舰版240 TGDi TOP款，新车刚开回家，还没带父母兜兜风，转眼却被他的时尚潮爸给“征用”了。这究竟是怎么回事呢？

参数宝石设计、轿跑范儿太惊艳，阿Ken喜提爱车

作为一个买手，阿Ken猎取财富的最大能力，就是“时尚嗅觉”。他最崇拜时尚教母川久保玲，无比迷恋她那些蕴含哲理的设计，每逢单品出街必追随。也正由于更深度的时尚探索，他总能一眼抓取“灵魂感”的设计，这也让他一身穿搭永远保持着80%以上回头率。

 

阿Ken遇见第七代伊兰特，也纯属偶然。某个周五，搭车我的老帕萨特(配置|询价)，他被隔壁等红灯的一辆伊兰特一眼惊艳。第七代伊兰特“轿跑范儿”太帅了，整体身姿俯冲蓄势待发，这样的外型简直对年轻人充满了致命诱惑力。宽体低趴的造型，也非常具有视觉冲击感。

 

当然，让阿Ken真正深陷其中的，并非仅因伊兰特这填满男人“轿跑梦”的外型。更因为它蕴藏“哲理和深思”的设计语言，让他感到找到了知音。“参数化设计”原是工程领域最常用的工具，最近些年它被用于探索产品创作也是个“时髦”，但真正大胆用于汽车外型创作的绝对罕见而大手笔。而且“宝石”主题，让他感受到更深的共鸣，仿佛设计师想隐喻：每一种年轻都犹如宝石，走到哪里都会闪耀！

 

阿Ken曾去4S店仔细端详这款车。前格栅犹如一枚绽放的“宝石”，错落堆垒着楔形元素，在阳光下似乎能熠熠发光。侧面采用了参数宝石立体雕刻车身，将宝石矿物的粗犷犀利的风格大胆呈现在车身上，让你有一种勘探的欲望。而尾部无论是尾翼、后备箱……更是处处都演绎着立体的大楔形角度。这样具有“灵魂感”的设计，阿Ken简直心里痒痒。

 

但车辆可不是设计藏品，真正打动阿Ken的其实是第七代伊兰特的智能化配置。因为对于阿Ken这样的科技发烧友来说，一辆能实现车家互控、智能互联的爱车，简直就是“心头好”一般的存在。阿Ken平时晚上作图忘记关的灯、过于忙碌无法收拾的地板，上班路上在车里动动嘴就可以统统解决。

 

尽管这辆车打动阿Ken的点已经足够，但是买车这件事还是要谨慎，在通过一番实际试驾之后，优秀的操控感体验，让他几乎毫不犹豫地就将车提回了家。

爱上油耗、惊于品质，“潮爸”抢走了他的新车

每个经历了物资贫乏年代的父辈，都有一种共同的美德：省吃俭用。阿Ken老爸老刘虽然是一名老设计师，也喜欢和儿子换着PALACE、off-white这些潮牌大T穿，算是个中老年“潮男”。

但偏偏这位老潮男，对车的理解和追求非常务实——车只是代步工具，“省钱”就好。因此，他也有一台宝贝心头好：老款卡罗拉。他最爱叨叨的就是，这车真省油哇。

 

这天老刘公派要出门考察，恰好碰到限行，公共交通辗转曲折太不方便了，这时候阿Ken爽快“贡献”了自己的伊兰特，强力推荐老爸快去尝个鲜儿。老刘看着轿跑儿似的伊兰特，心里很犯嘀咕，儿子这车看起来就“烧钱”啊！

 

老刘启动伊兰特第一件事，就是清零了油耗和里程。当父亲的心思用意总是很深，他打算替儿子测试一下这车的性能和经济性，顺带以亲身实践“谆谆教诲”儿子别光看脸，得学精明些。眼下看颜值买个车没啥大不了，万一娶媳妇还整这一套，那就完了。

万万没想到，这一开就上了瘾了。老刘开惯了老卡罗拉，启动习惯深踩一脚油门，结果这车竟然有点窜儿。“真有点劲劲的嘿”，老刘心说。但他很快发现，这车简直太好开了，就好像会“读心术”似的，加速换挡响应非常快，而且不夸张的说真有一种丝滑感。最舒坦的是，油门的行程逻辑非常清晰，起步轻轻一踩就有动力响应、完全没有乏力感；即便高速上再深踩油门，也仍然有动力在源源不断的输出。最重要的是，这车本身重心就低，感觉非常稳重；再加上转向、悬架、底盘都给人一种厚重感，整体驾驶质感开简直跟卡罗拉拉开了好几个档次。

老刘外出办事考察，常常一天来回百公里，还从来没这么轻快过。原本他想着，这么好开费点儿油也算值了。结果这一趟远郊的公干，来回路上小120公里，这车的油表压根儿就没什么变化。再一看油耗：嚯！5.1个油！

 

老刘以为自己花了眼，又下车打开发动机盖瞅了瞅。没错啊，确实是Kappa 240T GDi的高功率发动机，带个T还这么能省，简直让他的老卡罗拉无地自容啊。

老刘心里不得不感慨，现在的年轻人眼光毒辣呀！十多万买这么一台车，要是第七代伊兰特早出几年，家里哪儿还会添置卡罗拉呢。不过，惊喜到这儿还没算完。晚上一家子吃饭的时候，阿Ken又问起了老爸“L2+级智能驾驶”好不好使，直接把老刘问懵了。父子俩于是又试了一把这些驾驶辅助功能，夜晚空旷的马路上，儿子打开LFA道路居中保持+NSCC基于导航智能循环控制系统，设定了最高限速，一路向前开去几乎完全解放双手和双脚，遇到弯道、限速区域都不需要人有介入操作。

 

这一波“安利”，成功把老刘圈粉了，第二天高高兴兴的又开了新车去了设计院上班。“儿子，设计院同事看了我这车，你猜怎么着？好几个同事都夸着好也想整一台，周末想喊我一块儿去4S店看看车。你这车，能不能放在家里一段时间，让爸先引领一下‘潮流’？”

“没问题！”，阿Ken很快用BLE蓝牙钥匙向老刘授权了开启车辆的权限，这样两人可以随时共享这台第七代伊兰特。如果说阿Ken人生中有最有成就感的一次带货，那么最成功的莫过于这一次。也不得不说，这样一台集锋芒外观、智能便捷、节油家用于一身，还能“跨圈圈粉”好车，确实值得入手。