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法系车目前在国内市场上可谓“销声匿迹”,它的体量不但比德系车和日系车有很大的差距,就连处境并不乐观的韩系车也有很大的距离。不过它在海外仍有一众粉丝,尤其是豪华品牌DS的每一次新车登场,更是引起了多方的讨论。前几天,全新DS 7的官图被曝光,这款车进行了多方面的优化,有望将于今年8月上市。但是它至今没有介绍到国内的新闻,也不知道将来是否能和国人亲密接触。
外观设计方面,全新DS 7秉承了品牌的最新概念,既保留了豪华观感,又非常重视时尚感和运动感。它对前格栅的位置进行了轻微的修改,在多边形的布局下增加了一些个性化的要素。内部星空点阵式的填充结构十分考究,不过中间的DS品牌LOGO却显得略显黯淡,不能获得更多的重视。两边的大灯组同样采用了新的风格出现在人们的视野中,内置的LED光源照射效果更佳。它的折线式日行灯可谓亮点纷呈,下部环绕采用了横向熏黑式的布局加强层次感。
全新DS 7两侧的两段式腰线造型非常独特,与车门下的凹陷面板搭配在一起,立体感由此增强。它表现出更好的溜背式身姿, A柱上的角度适中,顶棚部分也利用行李架拓展了储物空间。这款车采用了双五辐式的运动轮毂,更具有运动气息。
尾部,全新DS 7尾灯组的外形很有特色,表现出贯穿式的观感,而两端采用箭矢式的结构首尾相连。灯带采用了双光源设计,中间为LED灯,两侧分别设置有黄光和绿光。尾部车牌处有明显的凹陷处,下方环绕的区域被银色加黑色的饰板遮盖,起到很好的保护。它的双边共双出的排气结构略显普通,动感属性也跌份颇多。
全新DS 7的内饰配置变化范围更大,无论是档次亦或科技水准均有显着提高。它可以用真皮加上翻毛皮的材质来包覆,打造了一种有良好高级感的造型。并且座椅能够对人体起到可靠支撑性和包裹性作用,驾乘感受得到保障。这款车搭载了大面积嵌入式中控屏幕和最新款DS IRIS SYSTEM智能车机系统,功能非常丰富,人机交互体验方面同样值得肯定。全液晶仪表的体积也相当突出, UI界面可进行各种模式的转换。
动力是全新DS 7占领市场的主要优势,它将提供最多三种方案以适应不同消费者的购车偏好。这款车区分了汽油,柴油和插电混动版车型,覆盖了传统燃油车和新能源车的两个主要方面。尤其插混版车型同时提供了前驱和四驱两种可选功能,前者最大功率可达225匹,后者最大功率为每360匹。
总的来说,全新DS 7的竞争力是不可低估的。它的外观设计处于潮流的最前沿,豪华感和时尚感十分突出。内饰配置跟随当前潮流,提升科技水准,人机交互体验不辜负。而动力输出的选择范围更广。假使它将来要进入国内市场的话,那它最大的阻力就是品牌影响力了,毕竟国人们对于法系车早已经是今不如昔了。
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