扬言要把大众朗逸踩在脚下，终于知道这车为何上市就被“封神”

选的时候一眼就相中他的脸，毕竟现在是一个看脸的社会，不管是人还是物。尤其是喜欢它的灯，比以前的车灯好看多了，灯是一个透镜，不是以前的灯泡，比以前的灯使用性好；里面还能看到四轮独立显示的胎压监测，这个功能我跑了好几家都没有，像大众的朗逸，现代的车子，在十一二万上路的车中还是没有这个功能的，解决了我喜欢开泥路的难题，然后就是真皮座椅，那厚度，绝对说是实在，很厚的厚度，比大众的座椅坐上去要宽。

扬言要把大众朗逸踩在脚下，这个价位的别克英朗比同价位的大众朗逸更厚道；花十多万买个合资车，真的感觉自己像是赚到了，买车不是开一两年，选择方便要考虑很多的，主要的是安全第一，之所以选它是应为听朋友说别克车结实。内饰这也是选他的原因之一，内饰除了有点新车异味，其他的样子上过得去，真皮的座椅挺舒服的。手刹的手感其实只能用一般来形容，材料上有点失望，太粗糙了，内饰的异味建议朋友们放点柚子皮除味非常快。

终于知道这车为何上市就被“封神”，耗是有刷新了我对别克油耗的认知，一直都觉得别克是油老虎，但是现在的别克确实省油这一块有很大的进步，这款英朗即开的扎实又省油，平时更多是上下班开，开启自动启停功能，养车也不会太辛苦。虽然这款车的舒适度和其他豪华轿车没得比，但是和同等价位的车相比的话，还是算得上极品中的极品的。如果大家想入手一辆家庭代步车的话，英朗这款车确实是一个不错的选择。

总的来说，这款车给我的印象是非常好的，而且英朗的油耗给了我很大的惊喜，以前总听别人说别克车是油老虎，但是这次买了之后才发现这个观点是错的，非常好的一款省油车，车毕竟是消耗品，所以油耗对我们家庭还是非常重要的。就是这款车的底盘稍微有点低，过坑洼的地方不好，但是在城区开的话完全没有问题的，而且一般高级轿车的底盘都比较低，看着很好看。

扬言要把大众朗逸踩在脚下，终于知道这车为何上市就被“封神”，个人觉得相比我乘坐过的一些小车车还是很有商务感的，底盘比较稳，小颠簸过滤的很好，大颠簸也没有心惊肉跳的快感，隔音方面略显单薄，但是价格在那也就不吹毛求疵了，知足常乐，放放音乐就过去了，乘坐嘛，真皮沙发是比较软，前后排都不错，虽然达不到某籁的感觉，但是价格在那摆着，已经是性价比很高的舒适度了。