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归来依旧是少年,只谈短板,看新款上汽大众id4x是否值得买?

最近几年,造车新势力越来越火,一些没有太多名气的燃油车品牌也是纷纷想要借新能源汽车弯道超车,甚至还真的取得了一定的成绩。与此同时,随着品牌发展,很多自主新能源汽车的价格也是水涨船高,一度引起消费者不满。而随着上汽大众ID.家族的到来,这种局面才被打破。尤其是前不久,上汽大众id4x更是推出了全新入门款车型,直接将价格拉低到18万+,一度造成刷屏之势。更有网友表示,这款堪称归来依旧是少年的大众纯电SUV早已锁定年度黑马车型的位置。

很多网友可能会认为是不是有些夸张了?对此说法,小编只想说一句,18万+要是有能和上汽大众ID.4 X纯净智享版一较高下的车型,哪怕能勉强与之对标的产品,这款车也不会吸引如此多消费者的关注。要知道现在很多自主品牌的燃油车都要比上汽大众纯净智享版的价格高出不少。

这款车真的如此值得买吗?这么说吧,18万+想买一辆好一点的合资紧凑型SUV(燃油版)都不容易,更不要说选择纯电SUV了。现在蔚小理同级别产品卖多少钱,你难道心里没数吗?从价格上来说,上汽大众纯净智享版算是做到极致了。当然,车无完车,我们不能说上汽大众真的是完美无瑕,所以,小编也是找了2个网友比较关注的问题,算是这辆入门款上汽大众的短板,让我们一起分析一下这款车到底是否值得买?

短板一:少了AR HUD等配置

众所周知,作为一款入门级车型,上汽大众纯净智享版的配置势必要和高配车型拉开一定的距离,不然谁还买高配车型。从目前来看,上汽大众纯净智享版的表现已经很出色, IQ. Drive L2级驾驶辅助,以及ACC自适应巡航系统、Front Assist前部辅助系统、Lane Assist车道保持系统、交通标志识别等黑科技也都可以在这款车上找到。但是一些网友却纠结不能选装AR HUD等配置的问题。

对此,小编想说一句,上汽大众纯净智享版完全满足家用需求,而AR HUD等配置则完全是锦上添花的作用,而不是必不可缺。此外,作为入门款车型,上汽大众纯净智享版并不像其他品牌的入门级车型那样是为了拉低售价而存在,这本就足以证明上汽大众的诚意。

短板二:续航425km是否真的够用

关于上汽大众纯净智享版的实际驾驶感受不用多说,可是对于该车的续航却让大家纠结,毕竟其CLTC纯电续航也才425km,和很多动辄5、600km续航起步的国产纯电SUV相比,似乎并不占据优势。这点作为老车主还是有话说的,很多上汽大众车主都知道,这款车的续航标定其实是很保守的。

简单来说,上汽大众纯净智享版的425km续航甚至可以媲美很多产品的600km续航。此前,有车主在B挡模式下甚至跑出了超过CLTC续航的夸张成绩。单纯从家用的角度来说,425km续航的上汽大众纯净智享版真的够用了,一般10天充一次电是完全没问题的。此刻,你还有什么疑问吗?

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