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丰田普拉多(俗称霸道)作为丰田旗下硬派越野车型,在国内市场几十年时间堪称是呼风唤雨的存在!特别是那逆天的保值率为国人捧上天,什么一车传三代,30万公里刚过磨合期等等!从侧面也能看出丰田普拉多有多皮实耐用!
而后续即便是不断加价也依然会被众多消费者追捧,虽然加价也是小幅度,不会太大,也就是国五车型停产停售的那一段时间里被加价10万,达到60万的价格是疯狂收割一波韭菜盒子摆了!随后就是长达两年的断档期!
也就是在今年的5月份,丰田普拉多终于以国六的身份来到中国市场,瞬间就让一大批大哥坐不住了!毕竟如果按照此前50万的价格囤积一大批,其利润也是相当丰厚的!
而国六版本丰田普拉多的价格来看,还是十分符合丰田低成本、高利润的一贯风格,据天津港经销商放出的价格,国六版柴油2.8T售价达到88万,毕竟此前这个价格在50万的利润都是极其丰厚的!
毕竟其搭载的2.8T柴油发动机就让北方地区的网友坐不住了,直接劝退一部分意向客户,而内饰依然还是塑料感满满,配置依然低得可怜!相比于2019款49.48万-50.58万的价格,其加价幅度达到30万,这样赤裸裸的加价行为已经不是第一次敢这么干了!
而在此前的全新丰田陆巡上面已有体现,就比如丰田陆巡在天津港的报价为115万-140万,这样的的天价,销量自然是屈指可数,而早期到货的300台,将近4个月还没有卖完,可见国人变得更加理性,这样的价格买路虎卫士、奔驰大G350、路虎揽胜它不香嘛?
再说回丰田普拉多,新车的裸车价已经来到了88万左右,这基本意味着新款普拉多的落地价妥妥超过百万,而路虎卫士、奔驰GLS、宝马X7、保时捷卡宴都是这个市场炙手可热的车型!我实在不知道是哪个大冤种敢于下手!
不敢说以上的百万级别豪华SUV了,要知道国产宝马X5也不过60万起步,顶配也就是77万撑死了,你一个柴油普拉多竟然要价88万,是经销商太过于自信,还是丰田信仰真就太值钱,还是国内的大冤种真就那么人傻钱多?
说到最后,以前咱们自主品牌在这个市场实在是无能为力,而现在不同了,长城旗下的坦克500各方面表现都要优于丰田普拉多、陆巡,所以普拉多这种车型的性价比表现正在被快速削弱,也证明了越野车也可以兼顾舒适、空间、智能,而且价格也不用那么离谱,而坦克500的火爆从侧面就能看出来,国人已经变得越来越理性了!
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