荣威RX5的迭代升级有哪些变化？（二）

一款汽车的好坏，重要的衡量指标一定是动力系统的性能，这款第三代RX5以油耗（6.0L）实现动力（300N·m），VGT可变截面涡轮增压，350Bar高压喷油嘴、WCAC水冷中冷散热、三腔独立润滑技术，助力实现97%传动效率、93.5%综合传递效率。用的都是上汽集团尖端的技术。

过去很多老车主就对荣威RX5系列的动力赞不绝口，这一次全新第三代RX5更是继续在动力上升级，全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，搭配新一代7速湿式双离合变速箱，马力可达188ps，扭矩 300N.m，整车动力再升级，极具飞驰体验感。

而第三代荣威eRX5是全球首款搭载10档变速的混动SUV，永不失速。第三代荣威eRX5是上汽珠峰超级架构（SIGMA）下的混动SUV，拥有4大特点。0百加速只需6.9s，加速飞快。全球档位多的混动车，它拥有10档变速，永不失速！电池满足全球苛刻的针刺试验，搭载自动恒温液冷技术，可靠耐用。百公里综合油耗低至1.4L，一年省台iPhone13 Pro Max，5年省辆荣威i5。

荣威第三代RX5插混1.5T发动机，热效率41%，功率是138kW，扭矩可达300N·m；同级高性能电机，功率180kW，扭矩270N·m；主动油冷散热技术，峰值效率97.6%。0百加速只需6.9s，属于同级汽车中加速飞快的车型。