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发售即热销,吉利帝豪L雷神Hi·X全国交付陆续启动

6月26日,吉利帝豪L雷神Hi·X首批交付仪式在杭州、深圳、成都、武汉、郑州五城同步举行。现场,雷神Hi·X还宣布将开启为期一个月的“交付月”,首月交付目标1万台,以满足用户快速提车用车的需求。

作为吉利首款搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统的轿车,帝豪L 雷神Hi·X于今年4月正式上市,官方指导售价区间为13.46-15.06万元,综合补贴后售价为12.98-14.58万元。新车最大续航里程可达1300km,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,馈电油耗为3.8L/100km。

据悉,自4月份发售以来,雷神Hi·X累计订单已超3万台。官方表示,在下订用户中,有高达95%用户选择了该车的Super迅和Super睿中高配版本,非限牌城市订单占比达73%。

作为一款插电式混合动力车型,帝豪L雷神Hi·X在造型方面基本沿用现款帝豪L的设计,前脸部分,帝豪L雷神Hi·X采用大尺寸封闭式进气格栅设计,并在两侧进气口加入彩色点阵式元素进行点缀,加上专属的数字流光车标,辨识度较高。另外,两侧凌厉狭长的大灯组,内部加入三段式脉冲式行车灯,让帝豪L雷神Hi·X看上去十分时尚。

至于车侧和车尾部分,帝豪L 雷神Hi·X则基本沿用了现款帝豪L的设计。

车身侧面, 雷神Hi·X拥有标准的三厢轿车造型,其中,横贯式腰线简约笔直,充满力量感。至于充电口则设置在左前翼子板处,搭配上17寸低风阻撞色轮毂,运动感十足。

车尾部分,帝豪L 雷神Hi·X的贯穿式尾灯灯组由258颗LED光源组成,吉利的品牌标识则融入其中;另外,新车的下包围镀铬样式与灯组造型相呼应。同时,新车还将提供全新的极光白车色。

车身尺寸方面,帝豪L 雷神Hi·X的长宽高为4735/1815/1495mm,轴距为2700mm。

内饰方面, 雷神Hi·X基本延续现款的内饰布局。但是加入了全新的森林绿双拼内饰以及黑色的雷神专属电子挡把,营造出清新淡雅的座舱氛围。值得一提的是,为了提升车内质感, 雷神Hi·X内饰90%的地方均采用软质材料包裹,同时还配备了获得莱茵舒适认证的亲肤座椅。中控台处, 雷神Hi·X则配备10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及雷神专属电子挡把,简约大气中又透出满满科技感。同时, 雷神Hi·X还配备L2辅助驾驶系统,其中ELKA紧急车道保持辅助增加了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能,AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。

动力方面,帝豪L 雷神Hi·X采用雷神智擎Hi·X混动技术(插电式混合动力),搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机,最大功率为181马力(133kW),最大扭矩为290牛·米,传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱(DHT Pro)。

官方数据显示,其满油满电情况下最大续航为1300km,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,亏电油耗为3.8L/100km。同时,该车可支持FOTA升级,并拥有多达20种智能驾驶模式。在纯电续航表现方面,其NEDC续航里程为100km。

写在最后:

当前,充分竞争的中国汽车市场需要的是一款创新的、能够给消费者带来全新体验的产品,而雷神Hi·X无疑就是这样一款车。凭借着全面进阶的产品实力,雷神Hi·X让用户让用户享受到“节能不降性能、性能不失智能”的全新出行体验。交付只是开始,后续,吉利汽车除了将持续优化产能供给,确保订车用户尽快提到爱车之外,还将进一步夯实渠道和管理体系能力,为用户不断创造愉悦的用车体验。

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