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提起沃尔沃不少朋友的第一印象莫过于“安全”、“北欧风”，并不会把它和“速度”、“操控”这些词联想到一起，但它偏偏在优雅、贴心的外表下，隐藏了一颗躁动的心。这台不一样的沃尔沃就是C40，它是沃尔沃亚太旗下的第二款纯电动新车，同时也是沃尔沃首款采用溜背设计的轿跑车型。
沃尔沃全新纯电C40于7月5日正式上市，共提供三款配置，售价区间为26.7-32.8万元。颜值方面，C40的前脸依旧采用了家族式设计语言，为了彰显其纯电动车型的身份，采用了封闭式进气格栅设计，两侧的大灯组依旧是经典的雷神之锤大灯组，搭配上全新设计的下包围样式，看起来非常前卫动感。
作为一款跨界风格的纯电动车型，C40采用了溜背式造型设计，让时尚和运动感气息更为强烈。细节方面，C40的车窗边框、外后视镜、侧裙、轮眉等位置，都是纯黑色设计，给人一种酷酷的感觉。尺寸方面，C40的长宽高分别为4440/1873/1591mm，轴距2702mm。
车身尾部的设计相对来说比较简洁流畅，维京之斧尾灯从车尾中部一直延伸到车顶，搭配上中间的沃尔沃LOGO以及车尾顶部棱角分明的扰流板设计，在夜晚点亮后有着极高的辨识度。
进入车内，依然是熟悉的沃尔沃家族风格，搭载有12.3英寸全液晶仪表盘及9英寸中控屏，与造车新势力的大尺寸中控屏、旋转屏相比，整体布局略显单调，科技氛围也较为薄弱。为了响应节能环保政策，沃尔沃官方表示，C40首次采用沃尔沃100%-Leather Free理念，在方向盘、车门、座椅等位置，均未采用动物制皮，而是可再生的复合材料。
动力方面，C40提供单电机和双电机两个版本可以选择，其中，单电机版本的最大功率170kW，峰值扭矩330N·m，CLTC续航里程550km，百公里加速7.4秒；双电机版本的综合最大功率300kW，综合峰值扭矩660N·m，CLTC续航里程为530km，百公里加速仅为4.7秒。此外，C40全系支持120kW充电桩，电量从20%充至80%大约只要30分钟。
总结：
整体来看，在智能化时代，消费者对于车辆科技感的关注度还是比较高的，在这一点上，沃尔沃与造车新势力相比，并没有明显的优势。此外，在30万级纯电车型市场中，最高550公里的续航里程也比较中规中矩，消费者完全可以选择产品实力更强的自主品牌以及造车新势力车型。
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