这才是丰田“省油王”，5L油耗让卡罗拉发怵

外观：外观上看的话，我自己感觉肯定要比卡罗拉要看上去更加的年轻，有动态感一些。而且车子大小真的很合适，对于我这种在城中村住的人来说，本来路就窄了，要是再开体型大的车子就更加麻烦了，也 容易刮蹭到别人。唯独就是车漆的问题，虽然只是小问题，不过还是挺不让我省心的。

操控：刹车脚感很不错，不会太硬，不会像一些车有种踹你一脚的感觉，这挺让人不舒服的。而且我也说过雷凌最让我满意的就是操控了，后独立悬挂的这个TNGA的架构的底盘，每次掉头过弯的时候，给我的信心跟安全感还是很充足的。

动力：雷凌的1.2T发动机的动力表现比较让我满意，虽然也没开过什么大排量的车。雷凌的油门反应还是很灵敏的，油门踩下去的动力回馈还是很足的，基本我在城市中都是跟着车流开，偶尔超个车变个道，动力来得一点都不拖沓，很不错。这才是丰田“省油王”，5L油耗让卡罗拉发怵，高速130迈稳如狗，雷凌的油耗是真的令人满意。

空间：我对我的第一辆车的空间表现还是很满意的，这个车的空间我个人觉得在A级车里的表现还不错。根据自己的使用情况跟做人的情况来说，空间还是很富裕的。

舒适性：这个车的高速行驶中的胎噪和风噪声会比较大，然后就是这个悬架虽然提升不少操控，但伴随着底盘也变得硬了一些，在经过坑洼路面的时候，车身的抖动比较明显，后排的颠簸感会比较大，影响了后排乘坐的舒适性，这点是让我不太满意的。