国产黑马SUV起售7.77万，上市1年卖出近10万台，性价比无可挑剔

上市一年卖出将近10万台，起售7.77万元，这是国产黑马SUV——长安欧尚X7的成绩，但是问题来了。你买长安欧尚X7是如果只是为了设计和配置，那么本车评对您没有帮助，如果还想了解它的驾乘感受，那你就来对了。我们测评的是2021款1.5T自动尊享型，接着说说试驾感受。

这款车搭载的是1.5T发动机，最大马力为178匹，峰值扭矩为265牛米，匹配的7速湿式双离合变速箱，以10.99万元的价格买到这样的动力配置，性价比首先是无可挑剔的，不过汽车终究是要开的，不能只看性价比高不高。我们对这款车连续进行了15次百公里加速测试，在起步的时候动力输出还是比较灵敏，油门踩下去发动机立刻就能工作，不会出现动力输出滞后的问题，但是并不强劲更不会有所谓的爆发力。

动力输出之后，变速箱的反应会慢半拍，所以起步有迟滞现象，时间不到1秒，在升2挡的时候出现了拖挡现象，升3挡有轻微顿挫感，此后就是一马平川了，这不是长安欧尚X7独有的问题，此类现象基本涵盖了所有搭载了湿式双离合的国产车，当然不是咱不是给这款车洗地，而是您得知道，国产车整体没有一台好变速箱，所以长安欧尚X7的动力输出表现也就是行业标准水平，没有让人眼前一亮的惊喜，也没有让人感到不如人的地方。

我们测试出的，长安欧尚0-60公里/小时加速时间为4.56秒，这是一个很快的成绩了，所以不用担心在市区驾驶会有动力不足的问题，事实上，这比一些紧凑型合资SUV稍快一点点，0-100公里/小时加速时间为9.72秒，这个成绩就有差强人意了，严格来说已经算比较慢了，主要还是80公里/小时的时候，动力会有明显的衰减，变速箱在5挡和6挡的时候，对动力分配的积极性不够，带着几分懒洋洋的懈怠感。

长安欧尚X7的底盘就是舒适化调校了，也是国产紧凑型SUV的主流表现，因为想要做到软硬适中的悬挂调校，实话实说，现在国产车第一没有钱，第二没有技术，第三没有人才，所以将就着用就完了，毕竟才10.99万元，再综合上它的配置和用料，其实比十五六万的合资小型SUV划算多，而且长安这几年在品控上做到了行业上流水平，完全不必担心质量问题。