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全系搭载鲲鹏2.0T动力,捷途X90子龙

此次上市,捷途X90子龙共有3款车型供消费者选择,官方指导价13.99万元—16.39万元,同时为用户带来2000元现金优惠、至高10000元置换补贴和长36期免息贷款,进一步降低了购车门槛,并且给予2年5万公里以内开票价8折回购和整车终身质保的承诺,以及提供终身流量礼和免费FOTA升级服务,让用户购车更超值无忧。

子龙采用了“徽城翘楚”的家族设计语言,车身线条刚劲有力,大尺寸进气格栅加入了四横幅的饰条装饰,带来了视觉张力和威猛感,LED前大灯与纵向的日间行车灯极具辨识度。

来到车侧,子龙采用了隐藏式D柱设计,有一种悬浮式车顶的视觉效果。前翼子板处的390T徽标彰显出车辆的独特身份。尺寸方面,整车长宽高分别为4858/1925/1780 mm,轴距2850mm,轮胎的规格是255/45 R20。值得一提的是,20英寸的多辐式双色轮圈造型沉稳大气,很有高级感。

车尾部分,子龙同样采用了沉稳大气的造型风格,宽厚的尾厢盖将贯穿式LED尾灯整合其中,是当下比较流行的设计方式。双边共两出排气也在一定程度上提升了整车的运动气质。此外,高位刹车灯在点亮时会显现出“JETOUR”的字样,这种细节设计十分讨巧。

子龙环抱式的内饰布局拉伸了视觉上的宽度,内部采用了暗棕的配色设计,搭配了静谧蓝氛围灯,连同12.3英寸双联屏+9.7英寸空调触控屏,带来了强烈的科技氛围。子龙甄选118种高标准的环保内饰材料,采用CN95级高效空调滤芯,搭载负离子新风系统,应用先进的吸音、隔音和车身密封技术,将为乘客提供更加舒适的乘车环境。

车机系统的升级是车内的大亮点,子龙的车机系统基于第三代的骁龙智能座舱平台,使用8核高速芯片,单核频率可达1.9GHz。车联系统融入了腾讯生态圈,具备车载微信、GPS+北斗双模定位、高德+腾讯双地图导航等诸多场景应用功能,在手机互联上还支持华为的HiCar连接,进一步丰富了智能交互体验。此外,多温区自动空调通过语音助手或9.7英寸触屏均可控制,触屏下方两个温度调节旋钮也内嵌了两块数显屏幕。

配置方面,新车增加了自动泊车、感应后备厢、带记忆/腰部支撑的电动调节座椅、三区自动空调、CN95级空调滤芯、PM2.5过滤装置、负离子健康新风系统、方向盘换挡、8扬声器索尼音响等配置,给人以舒适放心的驾乘感受。

子龙系列三个配置版本均可提供5/6/7座版本,来满足不同用户的出行需求。高配武神版座椅功能全面,前排座椅除了电动调节之外,还提供了主驾位置记忆、座椅通风/加热等功能。diyi、二排座椅的空间还是比较宽敞的,身高173cm体验者在后排时腿部空间大接近3拳。

动力方面是子龙大的亮点,搭载的是鲲鹏动力2.0TGDI涡轮增压发动机,大马力254Ps,峰值扭矩390N·m,传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。辅助驾驶方面,子龙配备APA自动泊车、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动紧急制动等丰富技术。

作为奇瑞发动机技术的集大成者,鲲鹏动力2.0T发动机迸发出的功率和扭矩相当于一台3.5L的V6发动机的动力储备,零百加速不到8秒,傲视同侪。同时,这款发动机热效率达到了38%,匹配高效的7速湿式双离合变速器,让子龙的百公里油耗仅需8.1L。

众所周知,对于以汽油燃烧所产生的热量为唯一能量来源的燃油车来说,汽油在气缸内能否快速且充分燃烧,对于发动机的动力输出和油耗表现都有着直接作用。为此,子龙的这款2.0T发动机应用i-HEC Ⅱ代智效燃烧系统,包括通过鱼肚型进气道和masking缸盖等特殊结构设计,让空气进入气缸后保持较强的滚流姿态,加上350bar超高压直喷系统让汽油充分雾化,喷射出的燃油粒子的平均直径只有8微米,相当于头发丝直径的1/6,从而获得等同于15级台风的超滚流燃油空气混合气,就好比密闭空间里被狂风卷起的面粉,点火快速爆燃,迸发强劲动力,同时充分燃烧也能降低油耗,减少排放污染。此外,这款发动机还应用米勒循环、TA中置相位器、电子控制增压器、Ⅱ代智能热管理系统和降摩擦技术等黑科技进一步提升动力能效,改善排放。

值得一提的是,这款发动机在NVH方面同样成绩喜人,怠速噪声仅为61.8dB,跻身国际水准;同时,又通过LUK钟摆式双质量飞轮、AAM剪式双平衡轴和TVD弯扭减震器等,保障动力输出的平顺性。特别是TVD弯扭减震器还能有效改善发动机的低频噪声。要知道长期受到低频噪音袭扰,容易造成神经衰弱、失眠、头痛等各种神经官能症,不容忽视。

标签: 捷途 动力

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