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公司业务方向有点调整，需要准备一辆能装货能坐人的车。研究了下现在的政策，买个宽体商务车zui划算：首先现在7-9座的商用车也能6年免检，而且C1本就能开，还是挺合适的。看了一圈定了五菱征程：因为对五菱品牌信得过，以前公司的卡车也是五菱的，质量没话说。马上五菱征程开了也有一个多月了，开着拉货、还接待客户都很方便。偶尔我还开五菱征程带家人出去周边游一下，也很宽敞。
五菱征程车头设计的方方正正，看着也顺眼。现在国家政策放开了，好多老板创业都想买个多座车，五菱征程算上优惠下来顶配也就是9万出头，还是很合适的。喜欢五菱征程这个颜色，比较中庸大气。接待客户稳当大气，论拉货、坐人也够大够能装，心满意足了。
五菱征程侧面设计简单，长宽高具体是5150、1840、1910毫米，轴距3180毫米。几乎是五米五方的空间，里边特别宽敞，开起来也很威风。车身侧面设计也有档次感，一看就是个商务车，开五菱征程接待客户什么的很有面子。
五菱征程的质量过硬，耐操又结实。装货方便不用费劲，直接把东西往车上一扔，上车就走。因为五菱征程的侧门是两侧都可以滑动的，滑轨也设计成了隐藏的形式，看着就显档次。这一点也是我当初比较喜欢的，其他的车都是单侧滑门，只有五菱征程双面都给了滑动门，真的方便很多。
五菱征程的内饰就是很简单实用的设计，深浅色撞色看着是比较干净整洁的。五菱征程方向盘的设计我个人很喜欢，三幅带镀铬饰条，而且还有多功能按键，质量也比其他的商务车好很多。中控布局都是轿车的形式，开起来很轻松就上手。配置这方面五菱征程也是厚道的，手豪版本有ABS、EBD还有主副驾驶的安全气囊，外边跑来跑去该有的安全保障是必须的。倒车影像、定速巡航这些也都有，7万多的价格能够这么齐全的配置，五菱真厚道。
在动力上五菱征程给的是1.5T的发动机，zui大马力147马力，zui大功率108千瓦。拉货、坐人都完全无压力。一般市区的话油耗也就是8个左右，鉴于它这么大的块头和空间，已经算很省的了。上高速的话五菱征程也很好开，因为带电动助力，开五菱征程也不觉得累。
五菱征程的座椅布局很灵活，可以选7、8、9座，多一个座多1000块。不用的话直接空下来后边空间很平坦，各种大货也能往里放。而且五菱征程二排的俩座椅是独立的，坐着很舒服。前排这里两个左右可以自由调节靠背，也能移动，舒适性还是够良心的。周末可以和家人一起出去郊游、烧烤、钓个鱼，很实用。总的来说五菱征程空间大、质量可靠，而且可以商用、拉货，还能家用，适合年轻人创业、做生意用。
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