快乐生活新主张，新一代蒙迪欧确实有点“名堂”

7月2日，在龙湖时代天街C馆中庭，西南方言喜剧社团“扯馆儿”携手新一代蒙迪欧，表演嘉宾用生动有趣的重庆言子，诠释了车与生活之间的快乐关联。

新一代蒙迪欧自上市后，就受到广泛关注。从4月13日上市至今，其订单近1.6万辆，在刚刚过去的6月终端交付单月零售销量重回5000+。这款新车到底有啥“名堂”，能受到消费者热捧？我们一起来看看吧。

颜值“登笃”，一见倾心

不可否认，这是个“颜值至上”的时代，真正熟稔和关心动力配置的消费者或许不多，但关心颜值的消费者一定不少。老款蒙迪欧其实在外观设计上已经非常倾向于国内消费者的审美，但新款才是真正的做到了老少皆宜。

在外观方面，造型更加年轻化，前脸采用大尺寸的进气格栅配合点阵式的中网设计，辨识度足够，两侧的大灯组显得犀利，有种画龙点睛的作用，下包围部分采用的是贯穿式设计风格，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，同时也点缀出了车头的层次感。

顶配车型还配备有ST-Line套件，下包围、侧裙等部分都就加入了饰板进行装饰，整体运动感方面的表现要更加出色。

车身侧面采用凌厉的腰线进行点缀，拉长了整车的视觉感，A、B、C柱则采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行装饰，下部则采用多幅式的铝合金轮毂设计；尾部设计硬朗，采用诸多线条进行勾勒，上翘的小鸭尾彰显运动气息，下部则采用两边共双出的排气布局。

在内饰方面，以黑色元素为主，主要突出精致、沉稳的感觉，所有能摸到的地方都是采用了软质包裹，搭配皮质方向盘，整体质感在线。除入门车型外，都搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和27英寸的中控屏幕，长度达到了1.1米，科技感飙升；内置OTA升级、Wi-Fi热点、导航系统、语音识别控制系统、车联网等功能。

全新蒙迪欧车身尺寸分别为4935/1875/1500mm，轴距更是达到2945mm，接近3米的数据。相比之下，其他同级车型基本都在2米8左右徘徊，所以车内乘用空间无需担心。

座椅根据车型不同，有织物、皮织混搭、仿皮三种材质，但内部填充物都非常松软，有一定的陷入感。第二排座椅支持40：60比例放倒，装载能力同样不错。

内外焕新的设计、越级的空间，全新蒙迪欧在努力的让汽车融入生活，让用户真正的享受驾驶。

配置“汪实”，聪明又贴心

对于早已习惯了移动互联网与智能手机的消费者来说，一款车的座舱是否足够智能，车机系统好不好用就显得尤为关键。新一代蒙迪欧搭载全新升级的福特SYNC®+ 2.0智行互联系统，配合27英寸4K高清中控大屏，不仅仅给整个座舱带来震撼视觉的体验，还整合了一套创新多模交互数字体验，让燃油车与智能化显得不再那么格格不入。

新一代蒙迪欧座舱内最吸睛的必然是1.1米的这块屏幕，它由一块12.3英寸高清仪表盘和27英寸高清真4K中控屏组成；大屏背后的SYNC®+ 2.0智行互联系统，整合了百度人工智能技术和国内互联网应用生态；将AR导航、人脸识别、手势交互、虚拟语音助手等创新的多模交互数字体验融为一体。

在交互界面设计上，福特SYNC®+ 2.0智行互联系统结合了传统车机与智能手机的交互习惯，引入了智能手机“1、2、3、5指”触屏操作。一只手就能完成内容的快速切换，并且针对不同的驾驶场景设计了分屏和整屏模式，主副驾蓝牙独立声道，互不干扰，驾控、娱乐两不误。

为了真正实现动口不动手，新一代蒙迪欧AI语音助手还可以不断学习车主偏好，结合车辆当前所处的位置、场景和说话内容，更加准确的判断驾驶者意图。

同时除了车机系统的OTA升级，蒙迪欧还能完成整车OTA，这对燃油车来说是非常不容易的，“常用常新”也不再是纯电车专属。

当然，不只是车内的关怀，在购车和服务方面，长安福特同样能够让用户感到舒心。长安福特深度挖掘售前、售后服务，秉承“待客如亲，以客户为中心”服务理念，比如在用户关注的购车金融政策上，比如5000元就能享受5年/14万公里整车质保，24期“0”利率购车金融政策以及各项优惠补贴等等，切实为用户的钱包考虑。

此外，针对后期车主的顾虑，还推出了“售后原厂零件终身质保 ”。自2022年4月13日（含）起，客户在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件（含保险理赔零件），在符合一定条件的情况下，享有终身质量保修的权益，极大降低了客户的拥车成本，让用户一次付费就可以拥有零件终身质保权益。

从用车到服务，长安福特和全新蒙迪欧都在向用户展现着自己的关心和体贴。双向的奔赴才是用户和品牌能够“长情”的基石。

动力“吃皮”，享受激情人生

不仅是“登笃”的造型和“汪实”的配置，作为一款美系品牌下的车型，蒙迪欧在动力方面的表现同样“吃皮”。

动力是全新蒙迪欧的优势所在，在同级所有车型均在通过排量区分配置和售价时，全新蒙迪欧全系搭载2.0T+8AT动力总成。最大功率175kW，最大扭矩376N·m，无论是购买入门车型，还是顶配车型，发动机最大马力都是238Ps，百公里加速时间都能够达到6.5s。

且不说配备8AT已在同级车型中有极大优势，其发动机的动力性能也已经超出同级车型许多。从性能参数上看，日系“三强”中，只有天籁高配车型上搭载的那台可变压缩比的2.0T发动机，能与蒙迪欧的2.0T发动机比较一下了。

油耗方面，官方给出的数据为7.11-7.31L，并且只需加注92号汽油，在这套动力参数下，新款蒙迪欧似乎还有点“马儿既能跑还吃得少”的意思。在油价高企的现在，对于消费者来说，这才是能实实在在能够提升幸福感的。

写在最后：

汽车本就是为人的快乐需求而生，新一代蒙迪欧与扯馆相结合，让人在笑声中更了解福特，了解蒙迪欧车型。相信带着满满诚意的新一代蒙迪欧，其市场认可度会越来越高。