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曾经,对于多数人来说,车辆在生活中只承载着交通工具的角色,仅需完成将用车人员从A点运载至B点的任务即可。但随着汽车工业水平的上升,以及消费者对于汽车认知的逐步加深,现如今,汽车已经成为了我们生活中不可或缺的伙伴,承载着用车人员对“诗和远方”的向往。
但想要征服“诗和远方”,可不是那么容易的,对于车辆来说,面对复杂路况所展现出的综合能力相当重要,而领克09 MHEV在这方面,却颇有建树。
领克09 MHEV全系搭载Fyra全时四驱系统,拥有着良好的脱困能力以及出色的越野能力,并针对多种极端路况,预先设定不同的模式。
在面对比较地面湿滑的冰雪天气时,可以将车辆设置为雪地模式,该模式下,油门输出更为平缓,驾驶者易于控制车辆,不会出现“一脚深,一脚浅”导致车辆打滑的问题,变速箱也会提前升挡,配合发动机使动力更加平顺。
而沙地模式适用于松软、干燥的海滩、沙漠等路况,在该路况下,柔软的沙子会使得车轮极易出现打滑和陷入等情况。油门特性初段时极其缓慢,中段响应激进,并提供强劲、持续地动力输出,用以客服杀敌的滑动和阻力。以避免车辆堕入“陷车”窘境。
同时,考虑到部分用户有“征服岩石”的越野需求,领克09 MHEV还准备了岩石模式。该模式下最大程度强化了轮边限滑能力,油门响应会更加缓和,基础扭矩会更加充沛,即使车辆出现对角悬空、单侧附着等特殊极限情况,也能从容应对。
此外,在面对泥泞深沟等路面时,脱困性能较差的车容易出现打滑、失去附着力等情况,且方向也会很难掌控。针对于此,领克09MHEV的泥地模式可以使油门响应变得更加线性,由极其缓慢平缓过渡到中度输出,同时,变速箱换挡延迟,车身稳定系统敏感度下降,减少对车辆滑移率的限制。
看得出,领克09 MHEV在面对大部分极端路况时,都有对应的模式进行应对,最大程度降低了用车人员“陷车”的风险。就像开头说的,现在的车,不再只是交通工具,而是承载我们走向“诗和远方”的好伙伴。作为“伙伴”,依靠着Fyra四驱系统,领克09 MHEV的表现无疑是相当优秀的。
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