北汽新能源EX3带你游世园会

EX3的工况续航里程达到了501km、等速续航达到630km，是国内同级别续航里程最长的量产车型，不管你坐标在河北石家庄、内蒙赤峰，还是山东德州、山西朔州，只需要出发前给EX3充满电，它就能带你顺利抵达世园会。

很多小伙伴会担心天气这么热，长跑去世园会，会不会出现电池过热的情况？这你大可以放心。因为EX3配备了全气候电池温控技术，这是纯电动车领域的一项“黑科技”，它拥有“液冷”系统，能够在夏季高温或者长跑电池过热时，通过冷却液将热量带走，使电池温度稳定在45℃以下，避免因电池组系统的温度过高、充放电循环效率降低，导致的电池的功率和能量不足，影响车辆的动力性能和续航实力，所以，你可以踏踏实实地自驾去世园会赏花。而且，这套全气候电池温控技术，还能在冬天对电池包进行保温，避免温度过低造成的“充电难”和续航缩水等问题。

在EMD3.0的作用下，配合高效能永磁同步电机，EX3能够提供160kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，百公里加速仅需7.9秒，要知道同级车型一般起步都需要9秒。不要小看这1.1秒，能让你在红绿灯起步和高速超车时充分体验到“先人一步”的快感。

除了三电系统，EX3具备的One Pedal单踏板能量回收功能也是一件“省电+省力”的出行利器。在世园会出现拥堵路况的时候，它和串联式（协调式）制动能量回收系统相结合，在走走停停的路况中，可以大量的使用制动力再生制动来给电池充电，从而将能量回收效率提高到22%-25%，延长125km的续航；而且单踏板模式能让你仅通过油门踏板就能完成加速、刹车等功能，右脚不用来回切换踏板，更加轻松省力。

世园会所处的延庆地区多山路，弯曲的盘山公路以及上下起伏的坡道对车辆操控有着极大的考验。这就对车辆悬架、底盘调教提出了很多要求。在这方面，EX3除了拥有纯电动车天然重心低的优势外，作为一台正向研发的纯电动车型，还具备1:1轴荷、低速扭矩大等特点，在弯道多、加减速多的山路上，能带来更为从容的驾控体验，以及更充沛的动力表现。

而且，EX3还继承了在北汽新能源整车人工智能智能——达尔文系统的“智行”优势，它配备了车道偏离预警、前碰撞预警、主动紧急制动等十项ADAS智能驾驶辅助系统，配合EMD3.0智能电控，不仅可以在用户驾车出现异常时进行及时提醒，还可以在山区高速上通过自适应巡航、坡道辅助、陡坡缓降等功能完成跟车、上下坡等行车，让你更加从容地应对各种复杂路况。

除了“智行”，EX3在“智观”、“智言”方面，也表现不俗。去往世园会的路上如果觉得热了，你完全可以通过智能语音来打开空调，只需要说一句“小E，天气好热，帮我打开空调”，它就能自动给你开启冷风；你也可以让它帮你查一下世园会各个园区的布局图，提前规划自己的参观行程；不熟悉世园会的路线也没关系，跟它说“小E，帮我导航到世园会”，它就能帮你查询并帮你设置最优导航路线，而且EX3的双屏能够联动，只需要手指轻轻一划就能把导航信息飞入仪表盘里，让你在山路上或者高速上都不用分心，提高驾乘安全性。

世园会这么火，充电桩怕是要“抢”的资源，挂上充电枪前脚走，很可能后脚就有人“拔枪”，不过，EX3有充电枪防盗功能，只有通过遥控钥匙连按两次解锁键，才能解开充电枪，所以，你可以安心去逛园，不用担心自己的爱车被“拔枪”。