芯片还这么缺？奥迪A4L备用钥匙逾期近一年未交付

“买车的时候，4s店告知会有厂家后续联系交付第二把钥匙，然而快一年了还没有看到第二把钥匙在哪里。”

“2021年9月份购买的车，至今未收到车辆备用钥匙。”

“购车至今备用钥匙一直没有交付，多次询问经销商催促，经销商始终推诿责任至厂家，经销商和厂家始终没有解决问题。”······

近日，在某第三方汽车品质评价平台上，《汽车专业网》编辑注意到，有多位车主投诉2020款一汽-大众奥迪A4L购车后第二把钥匙迟迟不交付的问题。

一串钥匙引发的争端

看似只是一串备用钥匙，但是却给车主们的日常生活带来了很大的不便。一般来说，大多数家庭都只有一辆车，一辆车至少有两人使用，一把钥匙多人使用还是挺不方便的。

除了多人用车不便的问题，还有车主担心仅有一把钥匙会遗失。“每次用车都担心这仅有的一把钥匙会被搞丢，像尊佛一样把它供起来，买车为了开心方便，结果买车成了负担。”

据车主们所说，咨询销售说等售后通知，打厂家电话说从7月以后会陆续交付，但是无法说明到底什么时候会补发。

去年7月，网上曝光了奥迪给特许经销商的公告，公告内容显示受全球疫情影响，奥迪遥控钥匙芯片产能不足，自2021年7月5日起，下列国产奥迪车型在交付时，仅提供一把遥控钥匙和一把机械钥匙齿，受影响车辆可通过新设备号“SOP”识别。

据悉，具体涉及的车型包括：奥迪A4L、Q5L/Q5L Sportback、A6L/A6L PHEV、CKD e-tron，基本涵盖了一汽-大众奥迪的全部主销车型。

奥迪表示，待产能恢复后，一汽大众奥迪销售事业部将及时补发遥控钥匙行动通知，由经销商为用户交付第2把遥控钥匙。

如今，距离奥迪当时发出的公告已经过去一年了，第2把遥控钥匙还是没有交付，这不禁让车主们怀疑芯片真有那么紧张吗？有车主透露，现在提车的都已经是两把钥匙了。

编辑注意到，未给予车主第二把钥匙的不止2020款一汽-大众奥迪A4L这一款车型，2021款吉利星越L近日也被众多车主投诉第二把备用钥匙一直没有交付。

“购车快一年，第二把备用钥匙还没给，吉利这么大个厂家一把钥匙都大半年了还交付不了吗，问了就说等候通知，新车就有钥匙就不缺芯片了？”

和2020款一汽-大众奥迪A4L反映的情况差不多，2021款吉利星越L的车主也迟迟没收到第二把备用钥匙，影响到了车主们的日常生活，此外，最新购买吉利星越L的车主也被嚗拿到的是两把钥匙，这更让老车主们感到不满，厂家这到底是缺芯还是忘记了老车主？

芯片短缺现象有所缓解？

日前，奔驰、宝马等多家汽车制造商表示，在经历了两年的缺芯困扰后，芯片的供应情况正在好转，企业也因此得以开启满负荷生产。

业内人士表示，“缺芯”好转的部分原因是，经济前景不佳和通货膨胀，消费者降低了对同样需要芯片的消费电子产品的需求。

据TrendForce集邦咨询表示，2022年上半年消费性电子市场受宅经济效应减弱、疫情及国际局势紧张、高通胀等冲击，再加上迈入传统淡季，相关应用如PC、笔电、电视、智能手机需求明显降温。

与此同时，芯片供应端加大投入也是芯片供需快速趋于平衡的重要原因之一。随着芯片产业链承压，车企开始寻求多种方式解决芯片紧张的“卡脖子”难题，例如以战略投资等方式加深与芯片制造商的合作关系，保障芯片供应；有意识地寻求并培养潜在的国产芯片制造商；甚至自研自建芯片产业链，把握关键技术。

从内部环境来看，主机厂通过对生产、供应、销售进行结构性调整也大大缓解了自身的芯片供应难题。面对汽车供不应求以及车辆对芯片依赖性越来越强的现状，众多汽车制造商们开启了“削减整体产量、保供高利润车型”的模式。数据显示，今年一季度，几乎汽车制造商的销量都呈现下跌态势，但其利润却并未因此下跌，这正是优先生产高利润车型带来的结果。