开出去奢华有面子的宝马iX3 综合实力不俗

宝马iX3的外观具有极强的未来感。外形方面，宝马iX3采用了宝马家族式车身线条，前格栅延续双肾设计，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是饱满的视觉冲击力，前轮设计看起来非常有运动感。在车尾造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯更加棱角分明。

内饰方面，坐进宝马iX3的车里还是能感受到那个熟悉的豪华氛围，整体设计无较大变化，除了细节上运用了蓝色元素装饰外，其他部分基本沿用了宝马家族式的设计风格。

宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马iX3创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

宝马iX3搭载的电池容量为80，最大续航里程490公里，电动机最大功率210。整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。

宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、HUD抬头显示、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、外后视镜自动防眩目等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解宝马iX3，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马iX3的口碑词云，具体情况如下：