又一“豪华MPV”成功了，有铝合金引擎，高配带四驱，比GL8帅气

现如今的高端MPV有不少，从之前的GL8一家独大，到如今的百花齐放，虽然大尺寸MPV的售价不低，但是已经成为了不少家庭用户的首选，毕竟相比之下，轿车和SUV在车内空间和舒适性方面，相比MPV还是稍逊一筹，尤其是售价不便宜的高端MPV，除了埃尔法、GL8之外，如今又多了更多的选择，在这其中发展最快，也是最让笔者期待的就是今天要说的这款车型-腾势D9。

国产品牌在高端车型的进步越来越明显，从理想ONE、到坦克500，所以很多BBA车主都卖掉老车，而选择国产高端车型，其实消费者的眼睛是雪亮的，同样的售价，国产高端车型无论是乘坐品质，还是科技配置，都要比BBA再上一个台阶，就拿这款将要上市的腾势D9来说，虽然看它33.50-66.00万的预售价，比GL8、赛那还高不少，但是真正了解的后，就会觉得30多万还是腾势D9更香，又一“豪华MPV”成功了，有铝合金引擎，高配带四驱，比GL8帅气。

如今腾势D9虽然还未正式上市，但是它的订单量早已经突破了2万辆，这个数字放在任何一款车型上都不是一个小数，况且这还是一台起步价就超过30万的高端车型，那么这款MPV的魅力究竟在哪里？相信对它比较陌生的人一定会觉得有这钱入手一台GL8或者赛那不香么？相信见过实车的人应该会有不同的看法，因为腾势D9这台车，从外观来说就是属于那种气场极强的类型，前脸大尺寸中网上镶嵌了大量犹如铠甲般的亮银色饰条，而且大灯有着极强硬朗的线条，再配上下方与两侧通风口融为一体的LED日行灯，让它看起来比GL8还要帅气。

很多车友都喜欢GL8车侧带来的那种宽大厚重的感觉，腾势D9在这方面的表现也是相当出色的，短粗的车头配上大倾角设计的A柱，向后延伸又可以看到凸出车尾的大尾翼，下方则是带宽大银色饰条的D柱，车门则是标配双侧电滑门，并且后排车窗还有黑色银色玻璃，18英寸多辐式轮毂则是与整车的豪华感相呼应，并且还有一条非常犀利的腰线，从后轮拱上方一直延伸至前轮拱上方，营造出很强的层次感。

转一圈再看车尾，腾势D9的尾灯采用的是非常时尚的贯穿式设计，灯组内部结构也是非常精致且有科技感的，并且整个车尾造型看上去方正大气，并且在车尾使用的是时尚的字母尾标，再配合上下两条银色饰条的点缀，进一步增加了档次感。

车内的座椅有高级的Nappa材质包裹，并且挡把还有类似水晶的质感，当然，液晶大屏也有，并且尺寸还真不小，达到了15.6英寸，而且还有比亚迪“祖传”的选择功能，再加上车内其它方面的大面积皮质包裹和实木饰板，以及提升优雅感的氛围灯，论豪华感，真的是比埃尔法也是有过之无不及。

关于后排，腾势D9更便利性、舒适性配置一大堆，带冰箱一直都被车友们认为是高端车型的象征，而它的冰箱不仅有双温区功能，其内部空间也是相当宽裕，目测放下四五瓶水不成问题，另外还有便利的电动托盘，以及提升娱乐性的两块12.8英寸屏幕，其功能的丰富性很强，手机投屏、屏幕分享、多屏联播都能实现，另外，这第二排的两个座椅还有10电动调节和10点按摩功能，比GL8带来的高级感还要强烈。

另外腾势D9有插混和纯电两种动力版本，而且其高配车型还有四驱系统，以超级混动版本为例，它使用的1.5T发动机，其缸盖和缸体均是铝合金材质，并且使用的是可靠的直喷技术，再加上电动机，其NEDC综合续航里程为1040km，当然了，在亏电状态时其油耗也不会太高，每百公里为6.2L，省油还是比GL8省不少的，大家觉得这台国产豪华MPV的产品力怎样？