1.74万
最近几年,三胎时代来临,再加上7座车六年免检政策,让人开始发现对车辆空间竟然有这么强的要求,也让本就不温不火的MPV市场正渐渐变得炙手可热,很多厂商纷纷盯着这块地盘这块蛋糕。
值得一提的是比亚迪品牌腾势和造车新势力岚图均已抢先一步进军MPV领域,并凭借自主品牌电气化技术的领先地位,发布电气化豪华MPV,提升了品牌高度,同时避免了和传统企业MPV正面抗衡的危险。
说起自主品牌自然要提及红旗汽车。作为最古老的自主品牌之一,红旗这几年也不断地拓展自己的品牌维度,无论是红旗H5, H7还是今天的H9等各种取向的轿车车型都在不断地吸引顾客。在此基础上,红旗SUV车型红旗HS系列更是受到了消费者的广泛赞誉。不久前出现的红旗H9+,更突破了红旗品牌的原有高度,使红旗品牌的发展翻开了全新的一页。
最近小编得知红旗第一款MPV车型即将问世,而且名字也被证实是“红旗HM9”,汽车的核心产品力也成了红旗是否能在MPV市场站稳脚根的关键,毕竟不同于腾势D9和岚图梦想家,红旗HM9这款燃油MPV车型将面对包括GL8在内的一众传统燃油MPV车型在这一领域的霸榜之作。
第一款MPV型号,红旗HM9
我们先来看看外观,汽车前脸使用了红旗家族式的最新设计语言,特大直瀑式格栅给汽车带来高级奢华的光环,而大灯则很好地融入到全脸镀铬饰条中,保证功能的前提下增加了整车的美观度,而且红旗经典中线轴LOGO还存在于HM9中,合成后使得红旗HM9前脸辨识度更高。
在内饰上整体造型更趋于沉稳,而整车内饰布局尤为整齐,悬浮中控屏幕设计和下方预留一排实体按键也让红旗HM9与同样是自主品牌MPV腾势D9和岚图梦想家相比较,减少了几分稚嫩,多几分从容。
空间上,从现在得到的信息来看,该车大小为5222×2005×1935mm、轴距为3200mm,如此纸上的数据就算是和领域“老大哥”别克GL8比起来也是丝毫不差,仅车身长度上略逊一筹,其他数值都超过了别克GL8,虽然比值并不意味着销量,但是从空间上看红旗HM9也不会逊色。
在动力上,据悉该车售价有望达到31.98万起,同时该车还搭载了代号CA4GC20TD-35第三代2.0T引擎,可提供185kW的最大功率和380N.m的最大扭矩。而匹配发动机的是8速手自一体变速箱(GL8),经过和别克GL8纸面数据的比较,红旗HM9的动力表现均略胜一筹。
说起红旗,人们不自觉地已目睹了它自成立至今风雨兼程的50年,也目睹了它由最初低产量、高售价、高门槛运营模式,到近年来不断扩宽品牌宽度、拥抱市场的过程,更目睹了它不断打破品牌高度、一举冲上超豪华车型行列。
对于红旗第一款MPV车型来说,小编觉得以红旗现在在汽车市场上累积的品牌力已经足够支持它在MPV领域立足了,但终究要面对别克GL8这样一众老牌霸主并想在他们手里占领市场,这对刚刚进入MPV领域的红旗来说还略显吃力。
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