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从当前市场汽车的表现可以看出,SUV依旧占据了主导地位,其销量甚至不弱于家用轿车,即便是寒冬影响,人们对于SUV的热情依旧不减,在此情况下,企业也是加大了创新力度,开始发布旗下的一些新车型,很多车型均是在旧款车型基础上设计而来,造型也更加年轻化,比如近期刚亮相的一款车,它就是东风 风光500 。打工人的首款SUV,一公里油耗3毛多,仅售4.78万,空间媲美CR-V
风光500的前脸设计思路,如果说把车标换成 长安 我觉得也毫无违和感。它的中网设计以及底部的红色装饰条都有种长安入门车型的味道。特别是比较像 长安CS75 的设计风格。现在国产品牌内部的设计怎么也开始借鉴上了?
来到内饰部分,风光500的设计也注重简约风格。方向盘底部的平底设计,结合双圆形指针仪表,感觉有点过时。另外悬浮式中控屏的尺寸有些过小(顶配车型8.8英寸,其余车型7英寸),换挡杆的设计更是毫无科技感与时尚感,整个内饰给人的感觉比较简单。
来到车身侧面,风光500的尺寸是4385/1850/1645mm,轴距是2655mm,前后轮胎规格均为205/65 R16。车尾上部设计有小幅下滑,车身线条从始至终逐渐“收紧”起来,整体的外形依旧非常的时髦。
外观虽然有优势,但也有不足,好在配置还算丰富。可以看到该车标配了气囊、胎压显示、儿童座椅接口、制动力分配、倒车雷达、倒车影像等安全配置,且在部分车型身上还能看到车身稳定系统、刹车辅助、360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降等安全配置。至于舒适性部分的配置,该车全系搭载多功能方向盘、皮质座椅、7英寸液晶中控屏、手机互联等功能,另外,部分车型还额外配备可开启全景天窗、无钥匙进入系统、智能语音交互系统、感应式雨刷等,这样看来,即便是入门版车型的配置也比较丰富。
于动力方面,该车分别搭载1.5L和1.5T两款发动机,并在保留手动挡的基础上,匹配CVT变速箱,分别带来116马力和150马力的最大功率,相比较老款车型来说,现款风光500新增的1.5T发动机,确实提高了市场竞争力。不仅如此,该车旗下配备1.5T发动机+CVT变速箱车型的起步价,才7万多元,要知道 哈弗M6 与 长安欧尚X5 旗下搭载1.5T发动机的自动车型,起步价便超8万元,可见,风光500的性价比确实也不差。
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