6057
目前其实国内人可能很少主动考虑购买雪铁龙，一般是大众，但毕竟雪铁龙在汽车行业已经有一百年了，那么这个品牌的车具体如何呢？
作为法系车的典型代表之一，雪铁龙本身就备受关注和争议。一方面，雪铁龙在西欧和法语国家表现良好，但在中国市场却不瘟不火，甚至有恶化的趋势。另一方面，购买和驾驶过雪铁龙的消费者大多对汽车持积极看法，甚至强烈赞赏。
雪铁龙具有以下优势：
1、底盘调校：恐怕没有人对此有任何疑问。就连宝马也谦逊地咨询了法国人，这足以说明法国人在底盘调整方面的技能。此外，只有法国人才能在不失去悬架的情况下调整扭梁的道路上实现控制和舒适性。
2、安全性：无论是车身材料还是主动和被动安全配置方面，雪铁龙都应该是合资品牌中的佼佼者。即使降价是由于成本问题，也会关注舒适度和技术配置，特别是在一些看不见的地方，如日本和韩国那样怀疑“偷工减料”的现象非常罕见。
3、控制：其实这也与底盘的调整有关。雪铁龙车主对这款车的第一个评价是，它非常稳定，驾驶起来很重，而良好的麋鹿测试结果并不是一场表演。在许多实际情况下，雪铁龙在紧急情况下的身体稳定性、姿态控制和方向控制方面表现出色。
然而，也存在一些不足。车型配置不太合理。一般来说，合资品牌都是这样的。该品牌的市场认知度较低，很多消费者在选择汽车时不知道该品牌；营销能力差，营销手段单一；一些车型与中国市场和车辆状况的匹配不理想；维修和维护的价格略高，自我维护的方便性较低。
还有许多好的车型，例如：
雪铁龙天逸C5天逸，天逸C5在中国享有盛誉。其中，空间、操控性和舒适性排名第一，其他性能排名也很高。不仅是标致4008，与平台一样，其综合得分更是探索者、探索者和CR-V无法比拟的。从外观上看，天逸C5的设计是独一无二的。分层的中国开放式和前照灯设计大胆而个性化。下面两个天使的眼睛是画龙点睛。
充分释放了天逸C5的活力。在动力方面，天逸C5配备1.6T和1.8T发动机，均配备6速手动自动变速器。1.8T发动机的最大功率为155kW，即211HP，峰值扭矩为300nm。如果只是一次代步车旅行，我认为1.6T就足够了。后悬架仍采用扭梁式。一方面，雪铁龙喜欢扭梁，另一方面，它还考虑了空间等实际因素。
总的来说，像雪铁龙这样的法系车的质量总体上还可以。无论是底盘处理，还是车辆的材料和工艺，在合资车中都被认为是比较好的。除了油耗略高之外，没有明显的缺点。除欧洲外，法国汽车的销量不是很好。
法国汽车的浪漫主义设计有点小众，这不符合大多数人的审美观，因此销售并不占主导地位。由于销售量低，套期保值率一般，很多人在买车时会考虑套期保值率，因此销售量就会更加低一些了。
内容由作者提供，不代表易车立场
