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就安全性而言,观致汽车比沃尔沃还好吗?看看专家怎么说

观致其实是一个许多人相对不熟悉的品牌。该品牌工厂建立2007年,但2013年推出了第一款观致3。从时间上看,观致已经准备了很长一段时间,要大规模生产汽车,这比现在一些PPT汽车制造公司要稳定得多。目前,观致有两辆车,观致3号和观致5号。在观致3号的生产线下有几个小的型分支那么观致车具体如何呢?

与成立十多年的汽车企业相比,车型数量相对减少,这也与汽车保有量、汽车厂的收入以及新车型研发投入的资金有关。观致在业界一直享有良好的声誉。毕竟,它以其优良的品质而闻名。就连作品也直接获得了E-CNAP年度最佳紧凑型汽车奖。

它直接在某种意义上击败了福克斯和高尔夫等欧美汽车。这真是中国的骄傲!尤其是这个测试以它的高难度而闻名以前这里发很多汽车都吃了苦头,由此就可以看出观致技术有多好。观致的营销其实很差对于一个新的品牌来说,前一两年的知名度不高是可以理解的,但是十年过去了,今天人们谈论观致的时候,还是很奇怪的。

也许与中国相比,观致在国外的声誉更高,因为观致是第一个获得EuroNCAP碰撞试验五星级结果的自主品牌,第一个获得红点设计奖的中国汽车品牌,第一个获得c-ecap汽车空气质量检测金牌环保评级的中国品牌。

但有这么多的第一,但他们没有带来实际的销售。这更像是一件安慰自己的事。归根结底,失败的品牌营销奠定了其低效率的基础。观致汽车上市以来,人们一直认为价格太高。然而,观致汽车似乎对此毫不在意,从未放弃降价,在与合资汽车的竞争中取得了些许优势。

毕竟,它是一个新品牌和其他合资汽车,已经销售了十多年。可以想象,后果将是非常悲惨的。与国产汽车相比,它们太贵了,普通家庭买不起。这使得它很难在汽车市场站稳脚跟。由于自销售开始以来销售量一直相对较低,因此观致二手车市场基本不存在。有人怎么能买到它。因此,观致汽车的市场价值保存率也很低。

但这些型中有很多真的很好。例如,观致3直接打破了C-NCAP碰撞测试记录,并直接获得了超五星级评级。它仍然是一辆不错的汽车,就驾驶体验而言,其整体乘坐舒适性相对不是很好,这实际上与整个底盘有关,而后悬架是非悬架的,这不是车辆的问题。在公路上也相对稳定,隔声效果良好。在同一级别的汽车中,它属于上层。动力也很好。它可以满足通常的驾驶要求毕竟,这种排量是有限的。

观致5SUV麋鹿测试速度创造了81公里/小时的神话,这是中国最受欢迎的SUV品牌!观致的安全性堪比沃尔沃。2013年,该公司在欧洲五星得分为58分,满分为60分。这是那年历史上的第一辆和第二辆,尽管在之后落后于沃尔沃V40。

总的来说,观致汽车自推出以来,由于厂家品牌推广力度略显不足,销量仍落后于其他一线合资品牌。然而,观致汽车技术的精益求精大家有目共睹的!唯一不足的就是,营销确实很差,加上后继乏力。

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