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奇瑞瑞虎8 PLUS车主的真实反馈——省油空间美

一说到奇瑞,大家都会调侃“奇瑞修车排队”,时过境迁,目前的国产车让你已经高攀不起!!!车企在国内一直很低调,刻苦钻研技术,被车友称呼为汽车界理工男!但是在国外可是比国内,2021年总出口排名第一的是上汽,排名第二的就是,其主打车型瑞虎8备受青睐,而去年新上市的PLUS,也是收获了国外车主的一致好评,今天我们就听听国内车主的真实反馈!

大家好

舒适性】

硬悬挂确实有点硬,过个减速带会有弹跳的感觉,感觉不是那么轻快,当然座椅还是很舒服的,包裹性舒适度柔软性都很棒。我那个老悦动开完会腰疼,这个有腰托就不会这样

【驾驶感受】

这个发动机还是很猛的,提速相当快。日常标准模式我起步都是三千转。明显的看到前面起来了,就是抬头。但有时候又不是这样。起步踩到三千转发动机噪音很大但是车却没往前走,也没换挡,然后我就松油门再踩就没事了,不只是凉车的原因还是怎么回事,回想一下,好像打火直接走的时候就会有这个现象,热一会车等怠速下来再走就没这个现象

【亮点配置】

别的不说了,就说这个随动大灯确实好使。打火随动大灯自检逼格不要太高,而且盲区不存在。建议大伙儿上豪耀版本,就是是不是有随动大灯,转向辅助灯就给阉割了么。反正我的没有,看网友们说的豪享都有辅助转向灯

【购车经历】

当时有一辆10年的老悦动,总坏给我修烦了,然后就想着换新车。上看了好久一直在关注这款车,上市以后就去看了,顺便说一下销售还还没我懂得多呢,当然找他们也是为了谈价格,并不是听他们说配置的。。置换有一个四千块钱的补贴折了一万块钱,算上补贴一万四,加上现金优惠一万五,因为是自己上牌所以保险四千出库费一千,裸车125900提走的,提车当天销售又是鲜花又是拍照又是录像又是礼花的。本来就非常低调的人,有点烦这个仪式。搞完以后给我倒了点油告诉我出门右转有加油站,先去加油。我说好嘞,然后上车之后一看油表显示一大半还多呢。公里数显示十七,有点蒙了,反应过来后,心想他因该是不知道的这车的油还有很多。占了点便宜后就赶紧溜了,开回来后第三天就搞了底盘装甲

【空间表现】

空间还是很大的,后排还有行李箱空间还是可以的,就是感觉前排副驾空间。。。可能是中控台太突出了

【油耗】

日常八个多吧,这都可以接受,毕竟这么大车,高速开一百巡航最低到过5.6

【最不满意】

刚提车时发现方向盘向左偏,就去4s做了下定位。然后做完着急就直接走了,然后调多了,往右偏。一直到首保的时候又做了一次感觉行了,没过多久还是往右偏,就一直到现在都是这样的。感觉是不是这个4s手艺不行啊,怎么两次都没搞好呢。免费的是不是都这样?还有氛围灯,还还还64色呢,那有嘛。和没有一样,颜色多有什么用。那么暗都看不到。。。

【提车价格】

现金优惠一万五,置换加补贴一万四。保险购置税啥的下来落地不到十四万

大家好

空间表现】后排放倒,184x86,俩成人任何姿势随便睡!备胎装底盘,多出下隔层,见仁见智。车宽186还可再宽些。

【舒适性】同价位车子,座椅最舒服,其次是北京X7;座椅材质和包裹设计得很好,豪享豪情没座椅支撑也不要买腰垫。头枕能掰其实没用,只是撞车对后脑勺的保护,要舒适还得颈枕

【最不满意】(车漆太薄且颜色不均)25kmh都能被树枝刮花,漆面都在,就一条痕擦洗不掉,刮痕险打磨喷漆350一块板。(撞车预警鸡肋)好几次对向快车,已经会完车,才报警,豪享没有前雷达,前摄识别不理想吧。(手机槽太浅)充电时,右手摸中控按键受阻,整个夹缝收纳盒或放副驾。51L油箱偏小,杯架无固定,豪享无座椅通风,阅读灯偏暗,豪享无化妆灯,不是贯穿尾灯,大灯够宽不够高,丹凤眼。

【购车经历】上网了解,先去车展,缩小范围,再去4S店;最后横向对比,哪家优惠多,服务好就选那家。

【提车价格】免息3年5W/2年7W,手续费3.2k,保险公司暂扣绿本直至还完贷款。

【驾驶感受】(底盘偏硬,但不失衡)45°转向,四个轮子先后经过减速带,震感很直接!但过碎石/泥洼路面又很舒服。跑山走大弯,入弯已经听到尾箱物品在移动了,但轮胎不打滑,底盘不倾斜,没出过险情,即使是雨天也很稳定,估计是TCS/ESC辅助。刹车制动距离给力,任何路况电脑都能分配好四轮制动力!(起步反应稍慢),此时深点一下油门,转速2500轰鸣打滑想窜出去,建议红灯最后1~0.5秒轻点油门提前起步。六档55kmh以上时,加速顺畅,油耗很低;配合手动拨片降档,超车效果更佳。方向盘大,不适合单手盘。AVM全景非实体按键,需要时不好摸到,买个手机吸盘按钮。

【油耗】比同类车省油,目前km,市区7.5,郊区6.8。不要因为引擎好制动好配置多就猛踩油门刹车,建议仪表盘看瞬时油耗,低速平顺给油,中高速间断给油,,注意前后间隔,保持惯性。开快容易开慢难,老司机给我的谏言,养成低油耗驾驶习惯后,乘客也会觉得舒服。

【最满意】省油!满天星中网配加粗镀铬包边,奔驰GLC+奥迪Q8混搭,给人商务休闲感,比虎8显年轻。车屁股390T和4排气够粗野,给后车震慑感。

【乘坐体验】(车主海拔173)头部空间四指,后排膝盖到前排两拳半。前挡+前排隔音玻璃,市区隔音效果好,上120风噪才明显。音源定位建议居中靠前到空调屏,效果自行体会。

【补充】强烈建议买4门+尾门的外门槛贴膜,因为内槛有硬塑料保护,外门槛就是裸漆。4S店基本都会送精一门丐版贴膜,不建议在那买上千的膜;前挡膜贵建议用好膜如龙膜;窗膜不贵,轻度遮光保证透视度即可,不然没灯的夜路你得降车窗驾驶。

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