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豪华车领域的顶端品牌劳斯莱斯用库里南摘得了最贵量产SUV的桂冠。
以钻石命名的库里南似乎在推出伊始就与家族里的幻影,曜影,魅影等等兄弟们划清了界限。事实上这颗人类发现最大的钻石代表的不只是无上价值,更是一种探险精神。对于库里南这样的SUV来说,探险精神与昂贵身价是最不可缺少的两种属性。
劳斯莱斯公布的基础售价是610万,当然如果你熟悉此类品牌的销售模式,就会知道610万是很难提到车的,品类繁多的选装项目和个性化装饰足以让每一台库里南独一无二,而劳斯莱斯的买家不会对每个独一无二的机会无动于衷。
简单来说,劳斯莱斯把自己在豪华轿车制造上的那些手段统统用在了库里南上,就算你没有拥有过劳斯莱斯的轿车,买一台库里南也绝对能感受到这个品牌的造车精髓。而且贪心点儿看,这是少有的前后排都属于主人的劳斯莱斯,无论驾驶还是乘坐都不会显得违和。
我们都知道库里南的拥有者基本都不用自己开车门,所以对开式车门的开启还是需要手动操作的,这在一定程度上也能保证安全。尽管采用了对开车门,库里南还是保留了B柱的设计,这样一来无论车身刚性还是密封性都有了保障。
关门的动作就优雅多了,前排仪表板和后排的C柱区域都有关门按键,按住之后车门会缓缓关闭,保持优雅的同时还带来了仪式感,我们都知道德国人掌握着世界顶尖的汽车技术,但英国人在讲格调这件事上真的有与生俱来的天赋。
真皮与实木的搭配把车门内板妆点得华丽无比,左右对称的木质饰条在损坏之后还能有原材料匹配修复。对于劳斯莱斯这种品牌来说,不计工本恐怕是对造车这件事的最好描述,当然在不计工本的背后你也需要付出很多时间和金钱才能拥有它们。
电动窗帘拉起之后能营造出完全私密的车内空间,这种私密性所带来的安全感正是库里南价值的体现。这台库里南采用了四座布局,此种搭配的福利之一就是后排得以与后备厢分隔开来,用于分隔的玻璃也安装上了遮阳帘。传统SUV打开后备厢之后,座舱内的温度和静谧性都会受到影响,而在库里南身上,这种影响被降到了最低。
虽然劳斯莱斯并不强调科技感,但对于科技配置倒是一直抱着欢迎的态度,隐藏于实木桌板内的液晶触控屏能控制丰富的车辆功能,觉得探身太累的话,中央扶手内还隐藏了iDrive系统的控制旋钮,比较有利于保持从容的坐姿。
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