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“伪豪车”我们经常听说，比如最出名的宝沃，曾经以“BBAB”来标榜自身，不过如今早已原形毕露。其实市场中的“伪豪车”还是很容易辨别的，原因就是它们都是挂的自家车标，你一个宝沃再怎么宣传，消费者也不至于傻到相信你能够与BBA齐名的地步，那么相对于“伪豪车”而言，那些挂着标却用国产技术的“伪合资”车型才是真的难以辨别的。消费者选择合资车的初衷是看中了合资的技术，而这样的“伪合资”却是采用国产技术，这样的操作着实太套路了，今天老师傅就为大家揭露一款真正的“伪合资”车型，也是国内唯一一款挂着合资标但却用国产技术的车型！
这款车可能很多人并不太熟悉，它就是江铃旗下的紧凑型SUV--领界！其实江铃福特这个品牌在国内本身就十分小众，它旗下除了领界之外，还有全顺、途睿欧以及两款车，前两款是轻客，而撼路者则是一款硬派越野，在越野圈内也算小有名气，但江铃福特旗下这四款车型几乎都是市场中的小众车，销量都很低迷。那么再说回领界这款车，为何说它是“伪合资”呢？原因就在于这款车的三大件都是提供，与福特没有一丁点关系，下面我们具体了解一下！
领界这款车搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，虽车型命名上也加入了福特的Ecoboost，但这台1.5T并不是福特的1.5T发动机，从JX4G15C6L的代号就可以判断出，这台发动机实际上是江铃驭胜已经停产的S330所搭载的那台1.5T发动机的升级版，从国五排放升级为国六了，而且动力还下降了，最大马力仅为140PS，峰值扭矩也仅为225NM，并且从这孱弱的性能来看，就足以看出其绝非福特的1.5T。
除了采用自家的发动机之外，领界的变速箱也与曾经停产的驭胜S330一模一样，同样是CVT变速箱，而且同样是由国产邦奇提供，可以说在一辆车最重要的动力系统上，领界完全与福特没有任何关系。然而更深入的剖析，在底盘方面，它与曾经停产的驭胜S330同样是出奇的不谋而合，可能前麦弗逊后多连杆式的结构几乎所有车型都大同小异，但底盘布局却是一车一样，但驭胜S330却与福特领界几乎一样，所以几乎可以断定，福特领界这款车就是已经停产的江铃驭胜S330的换壳车，当然在设计以及调校上它绝对升级了，但抛开这些表面的东西，其实它本质上仍旧是搭载国产技术的，所以说它是“伪合资”车型绝对不冤枉它！
除了三大件之外，老师傅还要对这款车的另两点设计批评一下，原因在于明显的挂羊头卖狗肉和对产品的敷衍。其一是整车的外观设计上，虽然中网、大灯组、进气格栅等细节方面与驭胜S330不同了，但整体依旧是驭胜S330的轮廓，而且侧面的半悬浮式车顶设计几乎与驭胜S330一致，显然这样做是为了降低研发成本，显示出了对于产品的敷衍。
其二是车尾标注了“ECOBOOST”标志，这是福特发动机的专属标志，但很显然，福特领界并没有搭载福特发动机，却仍旧添加了这样的标志，说小了是挂羊头卖狗肉，其实就是赤裸裸的欺骗消费者。可能这台发动机可能经过福特调校，但这本质上也成为不了福特发动机。
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