荣威i6 MAX：配置丰富，与特斯拉同款轮胎，实力不俗

上汽荣威新"狮标"的首款轿车荣威i6 MAX即将和大家见面了，对于荣威即将发布的新车型，大家最关注的就是这款车的3㎡全景天幕。不少车迷纷纷表示，仅凭这一设计就已经足以打动自己了。事实上，荣威i6 MAX除了拥有全景天幕以外，在动力等方面的表现也是非常不错的。所以，小编接下来就和大家来看一下这款车型在哪些方面具有"超纲"的表现。

动力强劲，全新悬挂

动力方面，荣威i6 MAX搭载全新1.5T高压直喷涡轮增压发动机，最大扭矩为275N·m，与之匹配的是全新升级的7速自动变速箱，百公里加速仅需8.1秒。新车极速更是突破了200km/h的大关，达到了210km/h。由于新车发动机采用了领先的350bar燃油喷射、高效米勒循环等技术，让燃烧更充分、碳烟颗粒物等排放更低，不仅保证了出色的动力，还可以实现了5.9L的超低百公里油耗。

除了对发动机进行升级以外，新车的变速箱也是一大亮点，采用了全球首创的三腔独立润滑技术，稳定性更佳、散热性能更强、换挡效果更高。

荣威i6 MAX还采用了高阶家轿专属的后多连杆式独立悬挂，相比于非独立悬挂，配备多连杆独立悬挂的车辆在遇到颠簸路面时，四个悬挂可以独自滤震，不影响车身姿态，从容应对复杂路况，为驾乘者带来平稳舒适的驾乘体验。

另外，新车还采用了ZF萨克斯减震器。该减震器不仅采用了多异形贴合油线，确保了发片渐变开度，提升舒适性，还优化了内部流固耦合界面，改善内部油液流动，NVH得到进一步提升。从新车的悬挂等来看，荣威i6 MAX还是很给力的，因为目前市面上大多数的A级车都没有采用多连杆独立悬挂。

科技内饰

一体式中控台是荣威i6 MAX的亮点设计之一，将上下面板无缝连接，极佳地展现中控台的视觉流畅性。14.3英寸2.5D四曲面大屏的加入让新车的内饰更具有科技感，屏幕中搭载了斑马智行VENUS车机系统，拥有SKYEYE天眼系统，支持"刷脸启动"、AR-Driving实景驾驶辅助系统，人与车的交流可以进一步的提升。

为了给用户打造一个静谧的出行环境，荣威i6 MAX采用了四窗双层夹胶隔音玻璃，相比于普通钢化玻璃，荣威i6 MAX的隔音玻璃在2000Hz以上时，隔音量增加约7dB，能够有效隔绝风燥。在120km/h行驶时，用户在车内依然能够以自然音量对话。从当前市面上的车型配置来看，四窗双层夹胶隔音玻璃基本上是应用在B级车乃至C级车以上的车型，而荣威i6 MAX作为一款A级车就配备如此高配置，真的不错。

另外，荣威i6 MAX的轮胎采用全新Acousic静音技术，在轮胎内侧融合了高科技的聚氨酯材料，能对车辆行驶中产生的空腔噪音进行消音处理，从胎噪产生的源头遏制噪音。