958
因为高油价加上各种限行,越来越多的消费者更偏向新能源在买车的时候,在新能源领域,国产造车新势力不输外资车企,今天给大家解析下蔚来ES6。
蔚来ES6作为蔚来旗下的第二款量产上市车型,市场上存量很大,从对各位老车主的采访来看,口碑是非常不错的。在售蔚来ES6尺寸上有两个标准,运动版车型更高,性能版和签名版则是一致。蔚来ES6脸部采用X元素设计,大灯组采用分体式处理,上方搭配日间行车灯造型狭长,内部灯带采用分段设计,下方配备LED远近光灯,功能定位上上来看,分别支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。从侧面去看,腰线区域比较简洁,车窗上方配备银色飞线处理,后车窗配备隐私玻璃,车门把手采用隐藏式设计,风阻系数控制不错,达到0.28Cd。底部轮毂在19英寸,当然你也可以加价升级到20英寸以及21英寸。
蔚来ES6内饰造型耐看整体视觉效果很特色。方向盘造型令人眼前一亮,配备电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘加热等功能,配备时尚简约的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,仪表盘雅致,新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,舒适度上乘。
智能化配置方面,蔚来ES6装备了NIO Pilot辅助驾驶系统,采用Mobileye EyeQ4芯片,算力达到了2.5Tops,同时有着8个高清摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,在这些软件和硬件的加持下,蔚来ES6有着较为优秀的自动驾驶辅助表现。
蔚来的售后服务一直做的不错,拿蔚来ES6来说为首任车主提供了终身三电质保、整车质保等服务,还包括每月8G的车机流量。加钱的话,还可以选择服务无忧套餐,享受一键维保、维修、保养、三项保险、代步车以及增强流量服务6项权益,可以说在服务上做的十分到位。
主攻高端路线的蔚来ES6,论颜值内饰和操控续航补能等,各方面表现并没有让潜在消费者失望,不得不说,蔚来最近两年的造车功力是越来越牛了。
内容由作者提供,不代表易车立场