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实拍别克君威,全系9AT,标配座椅加热+电尾门

现在有很多消费者在选车时会比较看重保值率,所以像本田雅阁、丰田凯美瑞这种销量高,保值率也高的车型,自然而然就会受到消费者的肯定。通用别克可以说是国内市场最受欢迎的美系汽车品牌,我们今天要聊的车型就是别克君威,作为一款中型轿车,作为家用车怎么样呢?

相较于日系和德系汽车品牌,别克的优惠力度往往是比较大的,甚至说优惠后的价格能直逼国产自主品牌。目前的厂商指导价是19.68-24.98万元,看似较高的市场定价,目前安徽地区的优惠幅度是在3-4万元,明显要比同级别竞品车型价格更有诚意。如果以的价格选择,消费者完全可以够到2.0T版本。下面我们就以2022款652T智享型为大家进行介绍,来看看这款车的具体表现吧。

外观方面,2022款别克的外形与老款车型保持一致,整台车的外观造型有着较高的品牌辨识度,灯组造型较为锐利,内部配备的全LED光源,并带有自动大灯和延时关闭的功能,能够满足日常的使用需求。经典的盾形中网加入横向点阵元素,让整个前脸显得愈发精致。侧面造型是比较优雅的,车窗的勾边和门把手是加入镀铬材质,而且前后车门都是带有无钥匙进入功能,为今后使用提供不错的便利性。

内饰部分,和的内饰比起来,的内饰是有一定的高级感的。首先就是用料基础,车门、座椅、方向盘都是使用皮质材料包裹,中控台上方则是软性搪塑材料,有着较好的质感反馈。仪表盘使用的机械指针+液晶屏的组合,中控多媒体屏幕尺寸是8英寸,使用的车机系统内置功能有车联网和远程升级,同时还配备有苹果CarPlay和百度CarLife手机互联的功能,这点要比竞品更丰富。换挡方式采用的是按键式,正因如此,中控台部分显得十分简洁,但操作起来需要一点时间去适应。

空间方面,这台别克(2022款652T智享型)的车身长宽高分别是达到4913/1863/1462mm,轴距长度是2829mm。客观说,的后排空间是不如迈腾帕萨特的。但作为家用车而言,笔者175cm的身高坐在后排依然是有着两拳以上的腿部空间,头部空间勉强塞进一拳,所以能够满足日常家用的使用需求。座椅中间部分是加入翻毛绒材质,前排座椅标配有座椅加热功能,同时全系标配电动后尾门,这些配置放在同级别竞品车型妥妥是高配版本,而则是全系标配!

动力方面,目前是提供有两套动力组合,分别是1.5T+9AT和2.0T+9AT。我们这次试驾的是2.0T车型,发动机最大功率是174kW,最大扭矩是350N·m,最大马力是237Ps。官方百公里加速时间是7.1秒,WLTC综合油耗是7.1L/100km。底盘悬挂方面是采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂形式,整体调校游刃有余,兼顾着良好的滤震性和侧向支撑性。在驾驶辅助功能方面,还标配有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、L0级驾驶辅助,以及胎压显示功能,能够照顾到日常驾驶需要。

最后总结,作为一款合资家用中型轿车,我认为别克的性价比是不输日系或德系对手的。因为终端市场有着较高的优惠,所以这款车的价格是不错的卖点,而且大多数功能配置基本是做到入门标配,如果大家觉得2.0T动力过剩,入门1.5T版本也是不错的选择,同时还可以添加92号汽油,能够进一步降低用油成本。而如果是以的价格选择,则可以获得更强的动力,更丰富的配置,不香吗?

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