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保时捷 718 甚至还不是新的,但它的受欢迎程度并没有减弱。
保时捷正在将 718 车型系列的生产扩展到大众汽车集团位于奥斯纳布吕克的多品牌工厂,以满足需求并可能为未来做好准备。
Osnabrück 是负责 Cayenne 溢流生产的同一家工厂。奥斯纳布吕克需要时间来准备 718 的生产,汽车将于 2023 年年中下线。
保时捷指出,此次扩张不会影响目前在斯图加特祖文豪森的汽车生产工厂从事 718 生产的员工人数。
718 与 911 跑车共享一条生产线,后者的需求略有增加,2021 年全球交付量达到创纪录的 38,464 辆,增长 12%。2022 年第一季度,保时捷交付了 9,327 辆 911。2021 年,保时捷交付了 20,502 辆 718,而在 2002 年第一季度,总共交付了 4,536 辆 718,产量与去年基本持平。
718 生产的变化发生在当前燃气动力汽车寿命即将结束时。作为汽车制造商的第三款电动汽车,下一代 718 车型将是电动的。继电动 Macan之后,下一代 718 将于 2025 年问世。
随着电动 718 投产,生产的扩大可以让保时捷继续生产汽油动力 718 系列。这种情况将遵循保时捷为 Macan 设计的剧本。保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume ) 在 3 月告诉汽车管理局,电动 718 将成为“b 级车中最好的全电动汽车”,尽管这位高管没有以任何方式量化最佳。
保时捷 GT4 ePerformance
上周末,电动保时捷 GT4 ePerformance在 2022 年古德伍德速度节上奔跑。该演示是 GT4 ePerformance 世界巡演的一部分,旨在突出该概念在赛车和赛车运动中的潜力。目前尚不清楚 GT4 ePerformance 概念与即将推出的电动 718 有多大关系,因为它只是一个 718 车身外壳。
原创:蜜瓜视频
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