全面进化！静态体验理想L9

听说理想L9到家附近商场的展厅了，下班顺路跑去看了一眼。一进展厅，好家伙，太火了，上车体验得排队。既然这么火，排队也得忍，给大家静态体验一下理想L9。

先说外观，实车要比图片好看。之前很多人在网上吐槽L9的车头设计比较突兀，实车看上去还挺好看的，反倒是高位激光雷达在车顶孤零零的凸出来，需要时间适应。

L9的车身尺寸比理想ONE整整大了一圈，车长达到了5218mm，标准的大型SUV，轴距达到了3105mm，车内空间表现比理想ONE更加宽敞舒适。

内饰整体来说要强于理想ONE，做工用料都有进步，用HUD抬头显示代替了传统液晶仪表，但方向感上集成了一块可触摸的交互屏，驾驶相关的信息比如车速、续航和档位啥的都有显示。车内拥有三块15.7英寸的三星AMOLED屏幕，像素密度为210，显示效果非常细腻，由于配备的是8155芯片，感觉车机的响应速度也比理想ONE强了很多，UI设计也更合理，但可安装的应用比理想ONE少，软件适配尚需时日。

后排的可加热可制冷的冰箱，可连接Switch游戏机，第三排座椅下方还提供220v插座，这些配置绝对是互联网思维，很实用。

6个座椅都是柔软舒适的类型，皮质的触感也比理想ONE有进步，除了加热通风，这次座椅按摩也安排上了。至于第三排的空间表现，特地排队，钻到后边替大家体验了，舒适性没问题，空间也够用，但腿部承托不足，不适合长途乘坐，这也是所有6 / 7座SUV都存在的问题。

理想L9较理想ONE最大升级在于增程器换为了来自理想控股的新晨动力1.5T 4缸发动机，热效率40.5%。

以上就是在展厅实地体验理想L9后的感受，具体实车表现咋样还不好说，等有试驾车后再给大家做详细实测。