小号海豚？比亚迪海鸥实车现身，可爱呆萌，五门四座配快充

看到五菱宏光MINIEV的热销，作为“新能源领导者”的比亚迪自然也不甘落后，海洋网生物系列全新车型——比亚迪海鸥即将登场。新车基于e平台3.0打造，定位低于海豚，主打纯电小型车市场，售价或在6-8万元左右，预计将于今年三季度正式亮相。日前，又有网友拍到了新车的路试谍照，其中还有一张与比亚迪海豚的同框照片，看起来就像是比亚迪“小号海豚”。

虽然新车覆盖了严密的伪装，但还是可以看出与海豚相似的“海洋美学”设计理念，结合此前曝光的设计图来看，前脸采用一根横向弧形线条，上方为类三角形大灯，内部倒钩形LED日行灯十分灵动，下方三段式前包围与海豚类似，熏黑梯形下格栅搭配两侧三角形进气口，营造出些许运动气息。值得一提的是，由于更窄的车身，比亚迪海鸥将采用单雨刷设计。

车顶线条向后微微下沉，配合上扬的窗线，呈现出动感的姿态。车身采用五门四座结构，并配备半隐藏式门把手，而侧裙位置同样有与海豚相似的内凹设计。参考海豚的长宽高为4070/1770/1570mm，轴距2700mm，而海鸥更小的尺寸搭配圆润的车身造型，更显呆萌可爱。

相比海豚，比亚迪海鸥的尾部造型更有立体感。贯穿式尾灯没有缺席，为整车增添了不少精致气息。下方为内凹设计，突出的后包围造型十分圆润、饱满，同时还可以看到斜向反光条，预计也将采用与海豚一样的多层次感设计，搭配大尺寸尾翼，进一步提升运动气质。

内饰也将沿用海豚的设计风格，流线型中控台上配有置物区域，上方为悬浮式中控屏，下方为滚轴式按钮，此外还有鱼尾造型多功能方向盘。不过，中央扶手区进行了重新设计，两个杯架前方或为手机放置区域，并疑似采用怀挡设计。同时还换装了更大尺寸的矩形全液晶仪表盘，而且空调出风口不再是圆形设计，并加入橙色饰条点缀，凸显年轻时尚的定位。

至于动力，目前还没有准确的消息透露，作为参考，海豚搭载最大功率70kW和130kW两种驱动电机，NEDC续航里程分为301公里、401公里和405公里。预计海鸥的续航里程也会在300-400公里左右，另外从谍照来看，新车采用两个充电接口，这也就意味着支持高压快充。

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