153
汽车市场随时随地都在变革,消费者对中大型SUV的需求日益增长。随着各大汽车品牌在近几年技术的突破,中大型SUV则成为了它们兵刃相见的最新市场。奥迪推出的22款全新升级的豪华SUV奥迪Q7,将是奥迪品牌进军这一市场的又一块有力的敲门砖。
内饰设计彰显品质格调,尽显高端工艺
首先,作为消费者来说,我对于这款奥迪Q7的内饰设计非常满意。奥迪Q7车内配备有Audi Exclusive内饰条,从车门到中控台,天然实木饰条带来的高级质感贯穿车内,同时华格纳/克莱希拼接真皮座椅及内饰真皮扩展包的选择使奥迪Q7的内部设计更加细腻、更富格调,彰显独特品味,科技与质感的平衡在奥迪Q7的内部空间中被完美地实现,触手可及均为欧洲原产至臻材制,以尊贵触感打造出一座移动的豪华贵宾厅。
除此之外,这款奥迪Q7的内饰设计采用与奥迪Q8同款三屏设计,与豪华内饰联袂尽展奢华内涵,游艇式换挡把手精雕细琢,尽显高端工艺,前排座椅通风让夏季驾车更加舒适惬意。奥迪Q7还拥有同级最大的全景天窗,采光面积超1平方米,可开启面积近0.4平方米,为用户带来更为通透的视野。
Bang & Olufsen奢享3D音响系统带来迷人的听觉体验,拥有23个独立扬声器,总功率高达1920瓦。当车辆启动时,声学棱镜(高音扬声器)缓缓升起,配合主动降噪功能与众多增强隔音措施,让用户宛如置身于音乐大厅现场一般,带来行政级豪华车的静谧空间。
极致与豪华大代名词,高级感立显
另外,奥迪Q7基于MLB平台所打造,实现了同级别绝佳的NVH水平。值得一提的是,MLB平台作为大众顶级豪车主要诞生地,精湛制造工艺和奢华的设计俨然已成为业界"极致与豪华"的代名词。
奥迪Q7搭载了高刚性车身,采用了40%的铝合金材质,令车辆不容易变形,从而减少了车辆挤压的声音。此外,奥迪Q7的发动机的噪音处理也非常出色,轴承、齿轮、活塞等都实现了低摩擦;悬架和地盘部分采用了轻质铝合金和空气弹簧,也极大程度化解了驾驶时传来的震动感。奥迪Q7同级别绝佳的NVH水平,为用户带来了极致的奢华驾驶体验的同时,更实力进阶了奥迪Q7的整体驾驶质感,令日常驾驶具有高级感和孤立感。
动力强悍,性能充沛
当然,最重要的部分来了,这款奥迪Q7与保时捷卡宴同款的8速手自一体tiptronic变速器,动力传输高效平稳。更为密集的低速挡齿比,让加速感更加持久,而更小的超速挡齿比也令高速巡航效率更佳。
并且奥迪Q7在动力方面分别搭载兼具运动与豪华的2.0 TFSI和3.0 TFSI V6两款发动机,其中联合保时捷共同开发的EA839 3.0T V6涡轮增压发动机,同样被应用于保时捷卡宴之上。其最大功率达到250kW,更可在1370-4500rpm的同级最宽泛峰值扭矩平台输出500N·m的强劲扭矩。
总的来说,奥迪Q7开起来是一辆非常舒适、安静,行驶品质出众的SUV。如果把它比作一个人的话,那它大概就是一位年纪在40来岁,已经能够从容的应对生活和社会等各种挑战的成熟精英。不急不慢,张弛有度。
内容由作者提供,不代表易车立场