手握3万就买这台野马车，一公里仅需5分钱，转弯稳如牛，途观L不再是唯一

今天说的这款车就是雷丁芒果。雷丁芒果是雷丁汽车旗下的第4款纯电新能源汽车！雷丁是山东地区知名的“老年代步车”生产商，2019年斥巨资收购野马汽车，终于获得汽车生产资质，成为新能源汽车正规军，推出了不足3万起的“芒果”新车，年度目标10万台！手握3万就买这台野马车，一公里仅需5分钱，转弯稳如牛，途观L不再是唯一

首先外观方面，这款车整体看起来就是小巧可爱，没有什么特别出彩的地方。相较于宝骏KiWi EV惊艳的外形，这款车采用了大多数微型车封闭式的圆脸。中间一条亮眼的银色饰条，正中间刻着车标。饰条两端连接大灯，配合下方封闭式的圆脸，使得整个车头就好像动画片中海马的造型，憨态可掬。

内饰方面，整体一看去相对简约，但中控面板上的绿色亮条让整车内饰显得不那么单调，这个价位有这样的内饰还是可以理解的。虽然整体中控显得不那么老气，但诸如中控台、中控屏幕在质感上无论是感官还是触感都较为一般。不过中控的设计还是很符合购买人群的喜好的，譬如空调出风口下方的大储物格，就很适合宝妈接送孩子的过程中存放孩子的一些杂物，不足之处是纵深不足。

车身侧面有一条黑色的从车头贯穿到车尾的饰条，车门下方的内凹设计给这款微型车增加了一丝时尚的气息。配合14寸轮毂，整个车身看起来很流畅。车尾属于耐看型的风格，最上方的鲨鱼鳍，镶嵌着车标的亮黑色饰板，小巧的尾灯。这款车车身参数是3620*1610*1525mm，轴距是2440mm，整体空间与MINI EV，朋克多多互有胜负，但是2440mm的轴距使得它傲视同级别竞争对手。

车尾部分，自上而下逐渐变宽的设计延续了前脸的设计风格，让这款电动车从后面看起来有了SUV的感觉。值得肯定的是，最入门款车型配备有后雾灯，这样让行车过程中乘客的安全有了更大的保障。

动力方面，这台车搭载了总功率为25kW的电动机，综合马力为34匹。以日常驾驶的角度来看，这辆车的动力表现没有太大问题。续航方面，这辆车的综合续航里程是130km，相比五菱宏光MINI优势更加明显，但也只能够用在城市代步这样的场景中，满足用户的上下班需求没有太大问题。此外，这辆车没有配备快充，平常充电充满需要8小时，日常使用可能略微有些不便。