比亚迪新工厂开工，买秦PLUS DM-i能省10000多

比亚迪新工厂开工，先行生产秦PLUS DM-i，秦PLUS DM-i的总产能达3万辆/月。

5月份秦PLUS DM-i和秦PLUS EV的总销量为20753辆，产能提升至3万后，不仅能应付当月销量，还能快速消化之前积压的订单，交付速度将大大提升。

有网友反应，部分用户的秦PLUS DM-i的交付周期达到4-6个月。要知道，6个月后已经到了2023年。2022年12月31日是新能源车免税的最后一天，也是小排量汽车购置税补贴的最后一天，到2023年后政策会不会重启，不好说。如果等到2023年提车，要多花一笔购置税。

秦PLUS DM-i最畅销的车型是2021款DM-i 55km旗舰型，指导价12.58万。发动机排量是1.5L，如果在2023年1月1日以后交付，拿到车要去车管所缴纳购置税，上牌，购置税需要交5566*2=11132元；如果在2023年之前拿到车，购置税为0。

这1.1万可不是小费用，加在车上就可以买到DM-i 120km尊贵型了。年前拿到车，对消费者来说就是省钱的好消息。

新开工厂就能大幅提升产能，说明比亚迪受缺芯片的外界影响较小，同时也说明它电池生产速度足够。