动力与续航兼顾 PICK沃尔沃XC40纯电版P6

【车言道讯】近年来，不管是合资品牌还是国产品牌，随着节能减排的大势所趋，各大车企都在新能源领域开拓自己的市场，在不断丰富用户们多样化的需求之余，产品细分市场也越来越内卷，沃尔沃也不例外，当然，目前XC40产品线中其率先使用的双电机四驱P8系列已经非常抢眼，但对于上市不久的XC40 P6的或许还有些陌生。

沃尔沃XC40纯电版P6，作为一款都市豪华纯电SUV，也是沃尔沃在XC系列首次尝鲜的车型，近日亮相第13届西安国际汽车工业展览会，沃尔沃XC40纯电版P6车型提供两个配置版本，分别是智雅运动版和智尊运动版，官方直售价为25.7万元及27.6万元，定位人群为30-40岁的高知人群，从售价也可以看出这款车还是比较亲民的，如果你也有新能源购車的需求，不妨可以多多了解一下。

外观方面，一如既往的使用了沃尔沃的家族风格，前脸同样是使用了新能源车型代表性的全封闭式格栅，标志性的雷神之锤大灯造型，依旧是浓浓的北欧血统，前机盖的棱线并不太多。线条也没有特别夸张，明显有一种低调内敛的感觉，很好的传承了传统燃油车和新能源外观的结合。

车身尺寸数据方面与P8基本相同，新车的长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm。

车尾方面，依旧是沃尔沃的简明扼要的设计理念，两侧回旋镖式的尾灯烘托出车辆中部沃尔沃的车标，除此之外虽然没有特别具有辨识度的元素，但整体看来简约却不简单。

内饰还是沃尔沃惯用的北欧风，内饰风格与外观呼应明显，都是简单直接的表达方式，一眼看去，9英寸（1024*768像素）的中控屏比较亮眼，操作系统为安卓，物联网功能丰富。下方所保留的实体按键和直直矗立的档杆都属于增一分则长，减一分则短，安排的恰到好处。除此之外12.3英寸的液晶仪表盘清晰度不俗还集成了导航功能，这一点还是非常实用的，值得一提的是P6内饰的选材均为环保材料，空调系统还集成了空气净化装置，在环保方面下的功夫自不必多说了。

配置方面，除了刚才提到的空气净化装置之外，P6还标配了座椅加热，方向盘加热等实用性配置，TYPE-C接口给了2个，档杆前方还集成了无线充电功能，值得点赞。据说高配车型还可以选配哈曼卡顿的音响，看来P6不光在舒适性配置方面给力，也想在享受型配置上下功夫了。

空间方面，座椅采用了混合拼接材料，外包为真皮，内衬则为绒面，这样选择明显是为兼顾冬/夏两季使用的舒适性，相信坐上去感觉也是不错的。后排座椅的角度看上去比较直，中央有安排扶手箱和儿童座椅卡扣等，也是支持4/6比例放倒的且放倒后夹角很小，使得后备箱非常平整，无疑拓展了储物空间。

动力方面，P6支持150kw的快充和11kw的慢充，快充补电至80%需要40分钟，慢充则为8小时左右，这台永磁同步电机的最大功率为170kw，峰值扭矩330nm，电容量为69kwh，标准续航里程约为530公里。

車言有道：沃尔沃XC40纯电版P6在配置上有心意，车内空间表现标准，续航里程上有亮点，足以满足包括上下班在内的日常通勤需求，如果您需要在周末进行短途旅行或者郊游之类活动也完全没有问题，再结合上目下比较流行的环保理念，相信还是会有不错的市场表现的。