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今年3月份,就有海外媒体曝光了一组全新一代凯迪拉克CT6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的谍照图,并称新一代CT6为中国特供车型。时至今日,新一代CT6在国内的谍照图也被曝光。
现款CT6
相比此前在美国密歇根州的通用米尔福德测试场曝光的车型,现身国内的新一代CT6车型前脸大灯和中网造型已经清晰可见。相比现款车型,新一代CT6采用了凯迪拉克家族最新的更狭长分体式大灯,车头也更加扁平化,相信新车揭开伪装后其科技感大大提升。
现款CT6
从海外谍照来看,新车侧面十分修长,尤其是车尾很有上世纪美式老爷车的范儿,新CT6或许又是改装低趴风格的好胚子。作为参考,现款CT6长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距3109mm。
现款CT6
车尾疑似延续了现款L型设计,内部细节更加精致,同时现款双边圆形四出式排气变为双边矩形单出式排气。
凯雷德内饰
内饰部分,消费者呼声最高的是希望凯迪拉克下放凯雷德内饰到新一代CT6身上,目前还未有官方消息表明,但这概率还是很大的,毕竟CT6是凯迪拉克的旗舰车型。
动力部分,外媒表示新一代CT6很有可能搭载一套全新混动系统,不过具体细节仍有待凯迪拉克公开更多信息。作为参考,国内现款在售CT6全系搭载2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是10速手自一体变速箱。
据海外媒体报道,现款CT6车型早在2020年2月已经在美国停产,所以他们推测新一代CT6车型或许完全转型为中国特供车型。现款CT6指导价为39.97-48.97万元,从国内市场来看,CT6尽管入门车型指导价在优惠完后直逼30万元大关,但平均月销量也只有千辆左右情况不容乐观。除了品牌影响力外,消费者对CT6吐糟最多便是内饰和车身宽度,而这两点在新车身上极有可能得到优化。写到最后,大家认为新一代CT6能势如破竹突出重围吗?欢迎评论区留言!