合资靠边站 自主行政级别车型还是自己的好 吉利博瑞

博瑞是吉利基于全新KC平台打造的一款中型运动轿车，号称颜值最高的吉利车型，主要竞争对手将会是一些在中级车市场摸爬滚打多年车型，例如：凯美瑞、迈锐宝、迈腾等等这样的“强者”。从车型尺寸到内部配置都已经超越了同级别的竞争对手，这些也是博瑞的优势所在，但你看完这篇文章时，就会了解自主品牌同样可以造出好车。

商务中又带有轿跑的运动气息 吉利博瑞在外观设计上有着很强的原创元素，完全看不出任何雷同。同时博瑞很多地方还运用了中国传统的纹饰并且配合时下流行的Fastback（快背）设计，看起来时尚又不乏中国的味道。最大亮点在于中网的设计，该灵感来自水滴落入水面时荡漾的涟漪，回纹的设计很好的抓住了眼球，动中有静，很有层次感。

总体来讲博瑞的外观设计是非常成功的，或许很多人对中网的设计褒贬不一，初次见到真车的时候我也难以接受，但仔细观察后会发现还是别有一番韵味的。C柱的快背设计是我最喜欢的地方，商务中又带有轿跑的运动气息，这种设计或许可以圈住更多的消费人群。

整体设计体现了吉利旗舰车型的身份 内饰方面的设计也是可圈可点的，整体大气简约，使用了大量的软质材质，同时大量黑色钢琴漆面板的使用也进一步提升了品质。除了大量软质橡胶材质的运用，与身体直接接触的地方几乎都使用了黑色皮革的包裹，同时使用了灰色的缝线，与车辆整体风格统一，做工精致细节出众。

博瑞的内饰设计体现了吉利旗舰车型的身份，其做工和用料上也很用心，同时在配置上领先同级，尤其是引入沃尔沃车型的环保理念和技术也为它加了不少分。

最大亮点在于后排的“老板椅” 博瑞2850mm的轴距在同级别竞争车型中处于领先地位，其内部乘坐空间良好，同时储物格的设置和内部空间都不错。其内部的最大亮点在于后排的“老板椅”，可以将右排座椅前后移动大约10cm，也可以通过副驾驶席的老板键将前排座椅向前移动。调整之后，身体可以有更好更舒服的姿势，虽然达不到躺着的程度，但在同级别车型中也基本上是数一数二的配置。

博瑞的车身尺寸和内部乘坐空间达到了作为一款旗舰车型的标准，配合丰富的座椅功能，提升了车内乘客的乘坐感受。另外，该车的车内储物格设置完全可以满足日常需求，如果后排座椅能够放倒，那就更加完美了。