日本保时捷911，花20万做“报废”改装，个性十足有创意

在国内现在的汽车改装并不算是合法的，所以很多人的改装梦想都很难实现。就算是最简单的改装轮毂也还是会在年检的时候把它换回原样，这对于喜欢大轮毂的朋友来说，原装的轮毂还是不能随意把它丢弃的。所以现在在国内还是比较少看到有人去改装汽车，毕竟来说还是太过于麻烦。

相信随着将来放开汽车改装市场后，这样的情况会有本质性的改变，也许也只有到那时，汽车文化才会在国内普及。这也是为什么我们国内很多人买车只是当成代步工具，当它出问题的时候也是直接放到4S店的主要原因。想想如果可以改装的话，很多人对于汽车的构造也会非常清楚，这样出现小问题自己就可以自己解决。

在美国和日本，汽车改装就不是什么问题，所以在它们国家还能看到一些汽车改装的聚会的场所，当然这些都是合法存在的。他们也会在聚会上展示自己的改装成果，其实来说也许很多赛车就是从汽车的改装开始提及起，当它的改装足够优秀的时候，自然就是汽车已经有了本质性的改变。对于汽车厂商还是很乐于看到这样的情况的。

最近在日本就看到一辆看上去已经报废的保时捷911，不过还别说因为它的报废图实在是漂亮，所以当它出现在聚会的时候，还是吸引了很多爱好者的注意。一眼看上去这辆车几乎是已经开过二三十年，或者说已经在风雨中放置了好几年，所以车漆也已经锈迹斑斑，应该也是不能够再次启动。对于它是怎么来到聚会现场也是觉得非常的好奇。

不过如果再仔细看的话就会发现这辆车其实并没有这么简单。我们从它的尾部可以看到，它的车标也是生锈得非常严重。一般来说厂商对于车标都会非常的看重，也就是说就算是生锈的话也不会说完全锈得不象话。这辆车则看起来车标已经完全是生锈，而且还是生锈的程度也是完全一样，这不禁就让人产生了怀疑，显然我们还是比较难看到这样的报废车辆，如果真看车标生锈基本也是非常的粗糙，但这辆车的漆摸上去却是非常的光滑。

我们再来看看它的车身也有同样的问题，比如说它的玻璃也是完全完好，加上胶条都没有脱落。再细心的话用手去感觉也能够发现它的表现也相当的光滑，也就是说我们完全是被骗了，这辆车并不是正常老化生锈到报废，而是为了有报废的效果，贴了一层膜来达到看起来已经生锈报废的目的。

有人觉得有些疑问，这世界还真是如此的神奇，也不知道这位车主是不是怕别人会借他的车，所以才故意把它制造成这样的风格。但不管怎么说效果还是达到了，据介绍 这辆车改装成这样的模样也是花了不少的成本，据说改装和贴膜所有的费用加起来也达到了差不多20万。也就是说20万把这辆911改装成报废的模样，也真算是个性十足吧。